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第五章 航空货物运输实务 据国际航协IATA统计,2012年航空公司国际货运总计2960万公吨,预计到2016年将增至3800万公吨。2016年,中国航空货运总量将达到350万吨,紧随美国、德国,成为全球航空货运业第三大市场。 第一节 航空运输概述 第二节 国际航空货物运输流程 及主要单证 第三节 国际航空货物运单 第四节 国际航空货物运费 航空的发展历史 1.飞人时代 人类一开始就渴望像小鸟一样在天空自由自在地飞翔,并用很多的神话故事来表达自己的愿望,如“嫦娥奔月”。2000多年前中国人发明的风筝,虽然不能把人带上太空,但它确实可以称做飞机的鼻祖 2.热气球时代 十八世纪,法国造纸商孟格菲兄弟在欧洲重新发明了热气球。他们受碎纸屑在火炉中不断升起的启发,用纸袋把热气聚集起来做实验,使纸袋能够随着气流不断上升。1783年6月4日,孟格菲兄弟在里昂安诺内广场做公开表演,一个圆周为110英尺的模拟气球升起,飘然飞行了1.5英里。同年11月21日下午,孟格菲兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次热气球载人空中飞行,飞行了25分钟,飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近。 4 3.飞机的诞生 莱特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机飞行者1号,“飞行者”号是一驾普通双翼机,它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧,由单台发动机链式传动。 一、航空运输服务的特点 (一)航空运输的主要优点 航空运输的主要优点有六个方面。 图5-2 航空运输的主要优点 载运能力低、单位运输成本高。 受气候条件限制。 可达性差。 (二)航空运输的缺点 (三)航空运输服务的功能 航空运输的上述特点,使得它主要担负 以下功能: 急快件货物运输 鲜活易腐等特种货物 价值较高的常规货物运输。 二、航空运输的主要技术装备与设施 (一)飞机 常用的民用飞机有:客机、货机、救护机、农(林) 业机等。 货机特点:一般载重较大,有较大的舱门、机身可以转折等特点。 主要机型:波音系列(B-)、麦道系列(MD-)、空客系列(A-)、图系列(TU-)、运系列(YN-)、安系列(AN-)等。 安124 AN-124 安124于2002年完成广州地铁空运任务 2006年9月安225降落石家庄机场 安225 安-225是前苏联现乌克兰共和国安东诺夫设计局研制的世界上最大重型运输机,用于在飞机外部装运航天飞机、火箭发射器部件和其它大型货物。 安225机身长84米,翼展88.4米,高18.2米,相当于5层楼,最大载重量250吨,最大起飞重量620吨,可一次搭载16个集装箱或80辆轿车,也可在机舱外背负。 波音747-400F全货运机型,飞机身长70.67米,翼展64.94米,最大载重120吨,最大起飞重量385吨。 南航波音747—400F型货机多次成功地执行了种貂、孟家拉虎、鳄鱼、海豚等活体动物包机任务。 世界上最大的载货飞机 安东诺夫安-225“哥萨克人”运输机,北约代号“哥萨克”(Cossack),是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是至2014年为止,全世界承载重量最大的运输机与飞机,翼展宽度仅次于休斯力士运输机,是翼展第二宽的飞行器。安-225是由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安东诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,这款运输机可以运送超大型货物,机舱的载重量可达到250吨,机身顶部的载重量可达到200吨。 (二)航空港 航空港(见图5-4)是航空运输的重要设施,是指民用航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。 图5-4 航空港及其效果图 航空港组成 (1)飞行区:跑道、滑行道、停机坪及各种保障飞行安全的设施和净空保护区。 (2)客货运输服务区(航站区):候机楼、货物航站、机场管制中心、航站交通和停车场。 (3)机务维修区:维修厂、维修机库、维修机坪及储油库等。 3、我国主要航空港 机场 旅客吞吐量排名 货邮吞吐量排名 北京/首都 1 2 广州 2 3 上海/浦东 3 1 上海/虹桥 4 5 深圳 5 4 成都 6 6 昆明 7 7 杭州 8 8 西安 9 15 重庆 10 12 厦门 11 9 武汉 12 17 南京 13 10 民航机场运输业务量排名 2013-01-01 至 2013-12-31 各机场中,年货邮吞吐量达到10000吨以上的有50个,比上年增加1个,完成货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的98.5%;北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的51.8%。全国各地区机场

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