【三维设计】高考地理轮复习十交通运输方式和布局变化的影响课下作业.docVIP

2013年三维设计高考地理一轮复习 第十章 第二讲 交通运输方式和布局变化的影响课下作业 (时间30分钟　满分100分) 一、选择题(每小题5分，共60分) 读三城市示意图，回答1～3题。 1．根据三城市地域形态，可以看出在城市发展过程中(　　) A．均沿铁路延伸 B．地域形态均呈狭长条状 C．促使其发展的因素与形成的因素相同 D．城市形态是一个动态的变化过程 2．株洲被称为“火车拉来的城市”原因是(　　) A．交通条件决定城市的规模 B．株洲的城市形态受铁路影响 C．铁路运输促使株洲的发展 D．铁路运输城市建设所需要的原料等 3．株洲和嘉兴的城区分布表明(　　) A．交通线的变化引起城市分布的变化 B．城区的分布变化带动交通线的发展 C．沿河分布没有沿铁路分布好 D．城区由沿铁路分布发展到沿河流分布 解析：第1题，城市形态是一个动态概念，是不断变化的。三城市均沿交通线分布。第2题，湘黔线、京广线和浙赣线在株洲交会，促进了城市发展。第3题，两个城市均由沿河分布，发展到沿水路、铁路延伸。 答案：1.D　2.C　3.A 读我国某市城区规划图，回答4～6题。 4．有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是(　　) A．布局符合交通最优原则 B．靠近居民区，便于扩大销售 C．靠近家具生产厂，以减少运输费用 D．靠近国道，便于产品出口 5．图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是(　　) A．接近银行，便于金融流通 B．位于市中心，消费人群集中 C．相互靠近，便于互通有无 D．该处地价高，可显现企业实力 6．图中夜市形成的主要原因是(　　) A．货源充足　　　　　　　B．人口集中 C．交通便利 D．金融市场活跃 解析：第4题，从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优原则。第5题，百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局于市中心，交通便利，消费人群集中。第6题，夜市以日常消费品交易为主，需要靠近居民区。 答案：4.A　5.B　6.B (2012·衡水质检)发展轨道交通是缓解大城市交通问题的重要途径。读北京2008年地铁图，结合所学知识，回答7～8题。 7．图示地铁换乘站附近几乎都已发展成为北京著名的商圈，其中尤以西单商圈、建国门至国贸附近的CBD商圈地租最高，可见影响地租的主要因素是(　　) A．交通通达度、距市中心远近 B．历史传统、知名度高低 C．行政因素、社会因素 D．环境因素、自然因素 8．轨道交通规划、建设中应遵循的原则有(　　) ①节约用地　②逐渐从大城市推广到中小城市　③合理利用地质和水文条件　④保护环境，避免次生灾害 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④ 解析：第7题，结合图示和题干分析可知，影响城市地租的主要因素是交通通达度和距市中心远近。第8题，逐渐从大城市推广到中小城市不是轨道交通规划、建设中应遵循的原则。 答案：7.A　8.C 读三个同等规模商业中心同周围顾客达成交易的概率的等值线分布图，回答9～10题。 9．图中甲、乙、丙、丁四处达成交易的概率由大到小排序正确的是(　　) A．甲、乙、丙、丁 B．乙、丁、甲、丙 C．甲、丙、丁、乙 D．乙、甲、丁、丙 解析：商业中心同周围顾客达成交易的概率，甲、乙、丙、丁四处分别为0.4～0.5、0.7～0.8、小于0.4、0.5～0.6。 答案：B 10．若在图中新布置一个同等规模的商业中心，则最佳位置是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解析：新的商业中心应该位于现有三个商业中心对周围顾客吸引力最小的地区，这样才能形成自己的服务范围。 答案：C 下图是“华北平原村庄的平面分布图”。读图，回答11～12题。 11．图中商业网点的特点是(　　) A．规模小，数量少 B．规模大，密度小 C．规模小，密度大 D．规模大，数量多 解析：由图可知，图中只有两家杂货铺，规模小，数量少。 答案：A 12．A、B两个杂货部中A的效益好于B，原因是(　　) A．A位于“丁”字路口，B位于“十”字路口 B．A周围的固定居民点明显多于B地 C．A地交通位置好，客货流的流量大于B地 D．A地周围居民的经济收入明显高于B地 解析：由图交通线可知A处在去集市必经之地，位置好，客货流量大。 答案：C 二、综合题(共40分) 13．(2012·北京海淀期末测试)读图和资料，结合所学的地理知识，回答下列问题。(20分) 材料1：嘉定地处上海西北部郊区，按照2003年《嘉定区发展战略规划纲要》，嘉定区大力发展规模企业，全区功能定位：中部是嘉定新城，西部是上海国际汽车城，南部是现代物流中心，北部是先进制造业中心。 材料2：嘉定区工业产值(单位：万元)。 指标 工业总产值 规模企业产值 2006年 2 305 765 2 190 477 2007年 2 926 895 2