单相异步电动机电磁计算方案调整.docVIP

单相异步电动机电磁计算方案调整 现象 可能原因 调整方法 调整过后对其他性能的影响 1： 过载能力低(Tmax)太小 1）总漏抗Xt(即X1+X2)太大 1）减少定子匝数和定子铁心长度L1 磁路过饱和 空载电流Ium增大，cosφ降低 2）增大气隙长度 空载电流Ium增大，cosφ降低 3）减小转子斜槽角度 最小转矩减小 4）调整槽形）增大槽口，采用宽而浅的槽形 影响磁路 2）在单相电机中，转子电阻R2太大 同序号4 同序号4 2：最初起动转矩Tst太小 1）总漏抗Xt太大 1）减少定子匝数和定子铁心长度L1 磁路过饱和 空载电流Ium增大，cosφ降低 2）增大气隙长度 空载电流Ium增大，cosφ降低 3）减小转子斜槽角度 最小转矩减小 4）调整槽形）增大槽口，采用宽而浅的槽形 影响磁路 2）转子电阻R2太小 1）适当缩小转子导条和端环的截面 R2增大，可能使额定转速下降 增大转子铝耗，影响效率 2）调整转子槽形）采用窄而深的槽形，增大集肤效应 正常运行时，X2增大，可能使Tmax，cosφ下降 转子轭磁密过饱和，使空载电流Ium增大，cosφ下降 3）在单相电机中有效匝数比 a或电容量C选取不当 1）可减小有效匝数比a 起动电流Ist增大 2）增大副绕组电阴对电抗比值 若减小截面，则电密增大，发热。若反绕，则用铜量增加 3）在具有电容器的单相电机中，适当增大有效匝数比a或电容量C 起动电流Ist增大，电容器电压Uc增高 3：最初起动电流Ist太小 1）总漏抗Xt太小 1）适当增加定子匝数 2）转子采用闭口槽 3）调整转子槽形，增大集肤效应 总漏抗Xt增大，使Tmax，Tst减小 2）在单相电机中有效匝数比 a或电容量C选取不当 1）在单相电阻起动电机中，可增加a Tst减小 2）在具有电容器的单相电机中，适当减小a或C Tst减小，电容器电压Uc减小 4：额定转速低（转差率SN太大） 转子电阻太大R2或转子铝耗PAL2太大 1）增大转子导条和端环的截面 1）R2减小，可能使Tst下降，PAL2减小，效率将提高 2）单相电机中，可使Tmax增大 2）减少定子匝数 1）磁路可能过饱和 2）功率因数cosφ下降 3）因Xt下降，可使Tmax，Tst和Ist均增大 5：功率因数cosφ太低 1）空载电流I0太大 1）减少主磁路饱和程度; a.增加定子匝数 b.增加铁心长度 c.调整槽形尺寸，降低过饱和部分的磁密 总漏抗Xt增大，可能使Tmax，Tst下降，且使电容Ic电流增大，削弱了cosφ提高的效果 2）减小气隙长度 1）增加制造和装配因难 2）附加损耗和旋转铁耗增加 2）在单相电机中有效匝数比 a或电容量C选取不当 适当的调整a和C的匹配，一般可加大C值 若C增大时，则Ist，Tst相应增大，且使运行时副相电流增大 6：效率(η)低 1）定子铜耗太大 因Pcu1=I1*I1*R1，定子电流I1变化较小，帮主要减少定子电阻R1 1）嵌线工艺允许时，缩短线圈端部高度 嵌线较困难 2）放大线径，降低定子电密 1）槽满率提高，嵌线困难 2）若需放大槽形，影响磁密 3）减小定子匝数，可使定子，转子电阻同时减小，使Pcu1，PAL2同时下降（当电机磁密低时，此法是个较有效措施） 1）磁密增加，Ium增大，使cosφ下降 2）铁耗增加，影响效率的提高 3）漏抗减小，会使Ist增大 4）当cosφ亦低时，增加定子匝数，使I1下降 2）转子铝耗PAL2太大 同序号4 同序号4 3）铁耗太大PFe 主要是降低磁密，措施： 1）增加铁心长（只适于磁密很饱和时采用） 1）增加铁重的电机体积 2）铁心长增大，磁密减小，但用铁量增加，削弱了降低PFe的效果 2）增加定子匝数 1）用铜量增加，Pcu 、PAL2增大，影响提高效率的效果 2）Xt增大，使Tmax，Tst下降 3）调整槽形，使磁密分布合理 4）减小旋转铁耗 a.减小定、转子槽口或转子采用闭口槽 b.定子采用磁性槽楔 c.增大气隙 1）Xt增大，使Tmax，Tst下降 2）降低cosφ 5）改善硅钢片材质性能 a.热处理：退火或氧化膜处理 b.涂漆处理 c.采用高导磁低损耗的硅钢片 1）增加工序和工时，提高成本 2）受材料来源限制 4）附加损耗Ps太大 1）定子绕组采用合理的短距、分布绕组 2）转子斜槽 3）增大气隙长度（尤其是二极电机） 使空载电流Ium增大，cosφ下降 4）铸铝转子脱壳处理（尤其是压铸法的转子） 增加工序和工时 5）机械损耗太大 1）风磨耗太