中职机械基础离合器、联轴器和制动器的教案资料.doc

平泉县职教中心 机械基础 课精品教案 姓 名 单 位 科课 题课 型 项 目 内容 理论依据 教 材 分 析 教 材 地 位 教 学 目 了解联轴器、离合器、制动器的类型、特点和应用 ? ? ? 重 点 难 点 学 情 分 析 教 学 方 法 教 学 手 段 项目 步骤 教师活动 学生活动 设计意图 教 过 程 导 入 新 课 ? 提问：学生回答 ? 新课讲解 作用：机械传动中的常用部件，用来连接两传动轴，使其 一起转动并传递转矩，有时也可作为安全装置。 二、联轴器的类型 常用的联轴器根据构造分为：刚性联轴器、挠性联轴器和安全联轴器。 1、刚性联轴器 适用于两轴能严格对中，并在工作中不发生相对位移的 地方，如凸缘联轴器。 刚性联轴器有凸缘式联轴器和套筒式联轴器 （1）凸缘联轴 结构：半联轴器通过键与轴相联，用螺栓将两个半联轴器的凸缘联接在一起。 特点：结构简单、使用方便、成本低、传递扭矩较大，但不能缓冲减振 。 应用：常用于对中精度高、载荷较平稳的两轴联接 。 （2）套筒联轴 结构：用一个套筒通过键将两轴联接在一起。用紧定 螺钉来实现轴向固定。 特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能缓冲减振 。 应用：用于载荷较平稳的两轴联接 。 2、挠性联轴器 用联轴器连接的两轴，由于制造安装误差、工作过程中的温度变化和外力产生的变形等诸多因素的影响，使两轴轴线常有的同轴度误差。而挠性联轴器利用它的组成，使零件间构成的动连接具有某一方向的活动度，从而补偿两轴同轴度误差。 挠性联轴器常用的有以下几种。 （1）齿式联轴器 它由带有外齿的两个内套筒和带有内齿的两个外套筒所组成。 齿式联轴器的优点是：具有良好的补偿性，允许有综合的位移，能传递很大的转矩。因此常用于重型机械中。 但是，当传递巨大转矩时，齿间的压力也随着增大，使联轴器的灵活性降低，而且其结构笨重、造价较高。 （2）滑块联轴器 滑块联轴器由两个具有较宽凹槽的 半联轴器和一个中间滑块组成，半联轴 器与中间滑块之间可相对滑动，能补偿 两轴间的相对位移和偏斜。这种联轴器 的特点是结构简单，重量轻，惯性力小， 又具有弹性，适用于传递转矩不大、转 速较高、无急剧冲击的两轴连接，而且 不需要润滑。 （3）万向联轴器 万向联轴器用于两轴相交某一角度的传动，两轴的角度偏斜可达350~450。万向联轴器由两个具有叉状端部的万向接头和十字销组成。这种联轴器有一个缺点，就是当主动轴作等速转动时，从动轴作变角速转动。如果要是它们的角速度相等。则可应用两套万向联轴器，使主动轴与从动轮同步传动。 。 （4）弹性套柱销联轴器 结构特点：外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶弹性套的柱销联 接两个半联轴器。 这种联轴器容易制造，装拆方便，成本低，适宜于 连接载荷较平稳，需正、反转或起动频繁的传递中、小转矩的轴。多用在电动机的输出轴的连接上。 （5）弹性柱销联轴器 结构：用尼龙制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔中。 特点：比弹性套柱销联轴器结构简单，制造容易，维修方便。 应用：适用于轴向窜动量较大，正反向变化多，启动 频繁的高速轴。 3、安全联轴器 安全联轴器是为了对机器进行过载保护，可用各种形式的安全联轴器。安全联轴器是靠连接件折断、分离或打滑使传动中断或限制转矩的传递，从而保护重要机件不致损坏，这种联轴器要求工作必须准确可靠。 4、齿轮联轴器 特点：装卸容易，占用装配空间小，使用维护方便而被广泛应用。 5.2 离合器 离合器用来联接两轴，使其一起转动并传递转矩，在机器运转过程中可以随时进行接合或分离。另外，离合器也可用于过载保护等，通常用于机械传动系统的启动、停止、换向及变速等操作。 离合器的特点是工作可靠，接合平稳，分离迅速而彻底，动作准确，调节和维修方便，操作方便省力，结构简单等。 离合器的类型很多，一般的机械式离合器有啮合式、摩擦式和安全式三大类。 1、牙嵌式离合器 结构：由端面带牙的两半离合器所组成，一个用平键和主动轴连接，另一个用导向键或花键与从动轴相连接。 工作原理： 利用操纵系统拨动滑环，使其作轴向移动，实现两套筒的结合与分离。 为保证两轴线的对中，在与主轴连接的半离合器中固定有对中环。 离合器的牙型有矩形、梯形、锯齿形等。 2、摩擦离合器 摩擦式离合器式靠工作面上所产生的摩擦力矩来传递转矩的。按其结构形式可将离合摩擦器分为：圆盘式、圆锥式等。圆盘式摩擦离合器又可分为单盘式和多盘式。 （1）单圆盘摩擦离合器 工作时，操纵滑块将摩擦盘与摩擦盘压紧，实现接