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大功率LED灯具好处
路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。近年来LED路灯在国内发展迅速,市场规模不断被扩大,市场上形成了以东莞勤上和深圳璟得为发展方向的两个趋势,其中勤上的以单科光源为主,深圳璟得以集成模组光源为主,这两家企业是这两个发展方向的优秀企业。
特点
LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是,大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,可广泛应用于城市道路照明。外罩可用PC管制作,耐高温达135度.耐低温达-45度
发光二极管(LightEmittingDiode,简写为LED)是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能。
优点
1、LED路灯本身的特性——光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率;
2、LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的;
3、LED的光源效率目前已达90-110lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强;(这个总体光效是理论上的,实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED)。
4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上,(参照英国道理照明标准);
5、LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低;
6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率,节省电能
7、LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗LED功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所(例如:路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等)
8、每个单元LED小片只有很小体积,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境。
9、寿命长:能使用5万小时以上,提供三年的质量保证。
10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相对于传统高压钠灯能节能75%以上。
11、安装简便:无需加埋电缆无需整流器等,直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。
12、散热控制出色:夏天温度控制在45度以下,并采用被动散热方式,夏天的散热保障不足。
13、质量可靠:电路电源全部采用高质量元器件,每颗LED都有单独过流保护,无需担心损坏。
14、光色均匀:不加透镜,不以提高亮度而牺牲均匀光色,从而保证无光圈光色均匀。
综合上述原理,大功率LED路灯的节能效果显著,代替高压钠灯可节电60%以上。有待考究
维护成本低:相对于传统路灯,LED路灯维护成本极低,经过比较,不到6年即可收回全部投入成本。
缺点
1.单个LED功率低。
为了获得大功率,需要多个并联使用。
2.显色指数低。
在LED照射下显示的颜色没有白炽灯真实,这要从光谱分布上来分析,属于技术问题。
3.光斑。
由于白光LED本身制造工艺上缺陷加上与反射杯或透镜的配合误差,容易造成“黄圈”问题。
小功率LED很少热量散发,做路灯是都是用大功率的LED,大功率的LED是存在散热没有办法解决的问题,而且发热后亮度会明显降低,所以功率不能做大。现在市场销售的LED路灯最大的是250W,价格很高。
案例
例:据悉,这是大渡口区安装的首批LED路灯,每盏150瓦,与原来的450瓦的钠灯相比,不但节约电量66.6%,而且更亮了。 “路灯已安上了4个多月了,每天亮灯11小时,迄今还没有坏过一盏。”区城建办游副主任说,这一试点工程,还是市经委和市财政局的“节能减排”示范工程。若试点成功后,将在全区进行推广。
技术指标
目前,LED照明技术日趋成熟,大功率LED光源功效已经达到100lm/W以上,这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯,特别是大功率LED路灯,正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。
大功率LED路灯顾名思义是功率大于30瓦以上,采用新型LED半导体光源的路灯。目前L
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