赛艇结构及工艺介绍.doc

赛艇结构及工艺介绍 原材料 我公司产品使用的芳纶?为荷兰AKZO NOBEL公司出品。（芳纶?和KEVLAR?为注册商标）。 我公司产品使用的碳纤维原材料（TORAYCA?碳丝）从日本TORAY公司进口。 我公司产品使用的蜂窝芯采用美国美国进口NOMEX? 航空级蜂窝纸制造而成。 我公司产品使用的环氧树脂由韩国LG化工进口。 我公司产品使用的强芯毡从荷兰LANTOR公司进口。 比赛艇（蜂窝艇）RACER 材料结构及工艺 艇体采用高级复合材料和进口环氧树脂，经高温固化和真空成型工艺制造而成。 艇壳：芳纶?布铺层，碳纤维加强，强芯毡夹芯 肋骨：100%碳纤维 甲板：芳纶?布铺层，蜂窝夹芯 座舱板：碳纤维，蜂窝夹芯 防水板：碳纤维，蜂窝夹芯 座舱：100%碳纤维 底龙骨：单向碳带 零配件 桨架 高强度铝合金/意大利进口MARTINOLI? 高强度桨栓/海洋级不锈钢桨拴 滑座 碳纤或碳/芳混纺滑座/不锈钢或铝合金滑座轴/意大利进口MARTINOLI? 高强度尼龙大梁/ 不锈钢高级轴承，高强度尼龙滑轮 滑轨 高级铝合金 脚蹬 碳纤维蹬板/高强度尼龙齿条/铝合金脚蹬管 船鞋 带安全扣名牌运动鞋 其它 德国进口防撞球/不锈钢螺丝/螺帽/高强度塑料桨架垫片/铝合金鳍 艇重: 单赛14.0 – 14.5 kg 双赛: 27.0 - 28.0 kg 四赛: 50.0 - 52.0 kg 八赛: 96.0 – 98.0 kg 兼用艇 EXPLORER 材料结构及工艺 艇体采用高级复合材料和进口环氧树脂，经高温固化和真空成型工艺制造而成。 艇壳：碳/芳混纺，泡沫夹芯 肋骨：100%碳纤维 甲板：芳纶?布铺层，蜂窝夹芯 座舱板：碳/芳混纺，蜂窝夹芯 防水板：碳/芳混纺，蜂窝夹芯 座舱：碳/芳混纺 底龙骨：单向碳带 零配件 桨架 高强度铝合金/高强度桨栓/海洋级不锈钢桨拴 滑座 碳/芳混纺滑座/铝合金滑座轴 意大利进口MARTINOLI? 高强度尼龙大梁/不锈钢高级轴承，高强度尼龙滑轮 滑轨 高级铝合金 脚蹬 高强度尼龙齿条，铝合金脚蹬管 船鞋 带安全扣名牌运动鞋 其它 德国进口防撞球/不锈钢螺丝/螺帽/高强度塑料桨架垫片/铝合金鳍 艇重: 单赛 15.5 – 16.5 kg 双赛: 32.0 kg以下 四赛: 55.0 kg 以下 玻璃钢 TRAINER 材料结构及工艺 艇体采用高级复合材料和进口环氧树脂，经高温固化和真空成型工艺制造而成。 艇壳：玻璃布铺层，碳纤维加强，强芯毡夹芯 肋骨：100%芳纤维 甲板：芳纶?布铺层，蜂窝夹芯 座舱板：芳纶?布铺层，泡沫夹芯 防水板：芳纶?布铺层，蜂窝夹芯 座舱：芳纶? 底龙骨：单向碳带 零配件 桨架 高强度铝合金/高强度桨栓/海洋级不锈钢桨拴 滑座 碳/芳混纺滑座/铝合金滑座轴 高强度尼龙大梁/不锈钢高级轴承，高强度尼龙滑轮 滑轨 高级铝合金 脚蹬 高强度尼龙齿条/铝合金脚蹬档 船鞋 带安全扣名牌运动鞋 其它 德国进口防撞球/不锈钢螺丝/螺帽/高强度塑料桨架垫片/铝合金鳍 艇重: 单赛17.0 – 17.5 kg 双赛: 31.5 – 32.5 kg 四赛: 58.0 - 60.0 kg