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2.4L SIDI 智能直喷发动机 采用最新缸内燃油直喷技术及其他众多先进科技,造就了高功率、低油耗、低排放的优异性能 · ECU采用德国大陆Continental E39(A)管理系统 · 独立布置直喷油轨,精准控制空燃比,实现绝佳燃油经济性 · 燃油精细雾化至8微米,燃烧效率最大化提升 · 油压可变供油系统,精准控制供油压力,怠速时低压喷油,油门开度大时可提供17Mpa的高压喷油 ·性能提升9.6%,冷启动排放降低25% 115V高性能锂电池 同级唯一采用锂电池的混合动力车型,功率密度是镍氢电池的2倍;自放电率不到镍氢电池的1/20;相同功率,重量约为普通镍氢电池的1/5;循环寿命长,整车10年24万公里使用周期内无需更换。 四路CANBUS车身集成总线系统 集成车身总线系统,是汽车的内部中枢。您的任何驾驶需求,都将通过它的统一管理得以迅捷响应及高效实现。别克全新一代君越,集中了通用全球资源,实现了全车更为精确、更灵敏的信息沟通传导。多达数十个电子控制单元对全车的状态进行实时监测和控制,随时反 应车况变化。同时,更简化电气结构,迅捷的数据交换,大幅提高稳定性能,并提升大容量数据的传送能力,提供更为智能的诊断能 发动机启停功能 在前进挡制动时发动机停止工作,油耗为0,一旦踩下油门踏板,发动机则立即重启。这显著降低城市堵车路况中的油耗和排放。 车型对比 别克新君越 求助编辑百科名片 别克新君越为别克汽车品牌类型。前脸采用三维镀铬直瀑式格栅,发动机舱盖上添加了Porthole镀铬舷窗——继承了别克传统的家族式设计。型号有新君越 2.4 AT/MT 舒适版、新君越 2.4 AT/MT 雅致版、新君越 2.4 AT/MT 豪雅版、新君越 2.4 AT/MT 豪华版等。 目录 1 简介特点 1 型号 1 装备设置动力 1 内饰 1 外观 1 简介特点 1 型号 1 装备设置动力 1 内饰 1 外观 展开 编辑本段简介 别克新君越特点 别克新君越是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型,在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进,同时升级多项豪华配置。向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁,以及德系对手大众新领驭,迈腾发起了全面挑战。 新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。 新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线,以及245/45 R18的铝合金轮毂。 空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科 新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。 新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线,以及245/45 R18的铝合金轮毂。 空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科另外,它还添加了D-VVT(双可变气门正时技术)系统。从而获得类似涡轮增压的效果,只不过这个系统是一个无形的增压器,在理论上达到提高动能、降低油耗的理想状态。 车内部分的设计与新一代君威有异曲同工之处,基于Floating悬浮设计理念的360°环抱一体式内饰风格已成现代别克的“金字招牌”,blue m另外穹顶式的全景天窗在档次感方面给予了加分。中控部分相比新一代君威相对的简单了一些,这让许多功能看起来能够更加的一目了然, 内饰中Ice Blue冰蓝色灯光相信会然新一代君越在晚上拥有不错的梦幻效果。 作为仅有的一款3.0L旗舰版车型,其动力部分还是引起了足够的关注度,这款3.0L V6 SIDI智能直喷发动机与别克新旗舰昂科雷豪华SUV搭载的3.6L V6 SIDI智能直喷发动机为兄弟机型,同属通用全球最新一代High Feature V6发动机系 列。北京网站建设 数据方面:该发动机可输出最大功率190kW/6800rpm,最 大扭矩296N·m /5600rpm,升功率高达63kW/L,官方数据显示新车能够在8.1秒内就能完成0~100km/h加速,最高 时速可
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