水平深孔注浆在地铁盾构端头加固中的应用资料.docVIP

水平深孔注浆在地铁盾构端头加固中的应用 ? 隧道/地下工程? 水平深孔注浆在地铁盾构端头加固中的应用 段志宏 (中铁十三局集团第二工程有限公司,广东深圳518000) 摘要:进出洞土体加固是盾构施工中的重点.通过工程实 践,研究富水,含砂土层中端头加固方式及其效果.通过对水 平深孔注双液浆的研究及实践表明,该地层条件下采用水平深 孔注浆方式,可以满足盾构安全始发的要求,特别是在地面备 件不具备的情况下,具有较好的推广价值. 关键词:盾构隧道;端头加固;水平深孔注浆 中图分类号:U231;U455.43文献标识码:B 文章编号:1004—2954(2010)lO—Ol19—03 在软土地区的盾构施工中,端头土体加固是施工 中的重要环节,也是施工控制的重点.端头加固作为 一 项临时工程,其目的就是保证盾构机安全顺利地始 发或者到达,因此要求加固后的土体在端头井围护结 构凿除后能有良好的自稳性,防水性,匀质性”.进 出洞施工的事故发生,主要是防水措施失败导致.其 中加固土体的防水性达不到要求,盾构进出洞时易引 发涌水,涌砂,导致事故发生.端头井加固的方法很 多,如注浆加固,深层搅拌桩加固,旋喷桩加固,冻结加 固等.每种方法有其自身的优缺点和适用范围,只有 根据土层和周边环境选择合适的加固方法,才能达到 满意效果.目前国内常用的端头加固方式为在端 头地面往下施做旋喷桩的方法,本文在对端头加