风力发电机组火灾特性及消防系统应用幻灯片.pptVIP

专用灭火装置设置要求 在机舱内应设置非贮压悬挂式超细干粉灭火装置或瓶组式高压细水雾灭火装置，具备自动、手动和自身温控三种启动方式； 机舱作为一个防护区，实行全淹没灭火； 电气控制柜、变频柜等封闭设备内设置气溶胶或其他适宜的小型灭火装置，具备自动、手动和自身温控三种启动方式。 电缆防火涂料和防火堵料的设置要求 涂刷电缆防火涂料， 采用防火堵料封堵井口，洞口和进出线口。 叶片、机舱、隔热吸音棉和刹车系统的防火措施要求 风机叶片、机舱、隔热吸音棉采用不燃、难燃或经阻燃处理的材料制作，并在机舱内涂刷防火涂料。 对风机叶片和机舱采取更加科学有效的防雷措施，切实减少机组雷击火灾事故的发生。 对刹车系统采取封闭隔离措施，避免高速制动时产生的火花和高温碎屑引发火灾。 防火分区设置要求 将机舱作为一个防火分区，塔筒按平台自然划分成若干个防火分区。 各分区之间的联通孔洞、通道、爬梯口和电缆井等，应采用防火隔板、防火堵料和其它防火材料封堵。 灭火器设置要求 第五章 模拟试验研究装置 模拟试验研究装置外部和控制室照片 模拟试验研究装置内部照片 试验采用的专用消防系统包括如下设备： 极早期吸气式感烟探测报警器 感温电缆 智能视频火灾探测器 火灾报警控制器 智能视频火灾监测系统主机 超细干粉灭火装置和高压细水雾灭火装置 第六章 模拟试验研究 模拟火源的选择和放置位置 A类火木垛火源，放置在靠近变速箱和刹车盘的位置。 B类火汽油油盘火源，放置在靠近变速箱和刹车盘的位置。 B类汽油油罐火源，放置在变速箱。 聚氨酯泡沫火源，放置在刹车盘和电缆夹层。 丙酮火源，放置在靠近变速箱和刹车盘的位置。 橡胶火源，放置在刹车盘、电缆夹层。 模拟电缆短路发烟火源，放置电缆夹层。 试验总共进行35次。 其中模拟电缆短路发烟试验7次，此类试验是为了测试专用火灾报警系统在不同气流条件下的早期报警能力，没有开启数据采集系统； 有24次试验是为了测试专用火灾报警系统在不同气流条件下，采用不同的火源摆放在不同的位置情况下的报警能力，同时开启数据采集系统，测试各种情况下实验舱内温度场分布数据和送排风速数据； 有2次试验是为了测试专用超细干粉灭火装置对于试验机舱内不同部位和不同火源种类的局部喷射灭火能力，并设定在送风机和排风机都全部开启的“最不利条件下”进行。 有2次试验是为了测试专用超细干粉灭火装置和高压细水雾灭火装置的全淹没灭火能力，每次试验同时采用5只不同的火源放置在实验舱内不同的部位，并设定在送风机和排风机都全部开启的“最不利条件下”进行。 吸气式感烟探测器报警事件记录和烟密度曲线 视频火灾监测系统工作界面截图 试验舱内灭火录像 第七章 研究结论 风力发电机组火灾具有与普通公共建筑和工业建筑火灾完全不同的特点。有必要开展更加深入的研究。 控制柜、齿轮箱、刹车盘、发电机、电动机、变压器、电线电缆、电气元件和润滑油等都是重要的火灾危险源，需要重点采取消防保护措施。 风机叶片、机舱、隔热吸音棉和电缆等既是大量可燃物的来源，也是引发火灾和加速火灾蔓延的关键所在，需要有针对性地采取防火保护措施和防火分隔措施。 风力发电机组所处环境条件特殊、复杂，专用消防系统的开发和集成与优化工作尤为重要。 正确处理火灾自动报警系统与自动灭火系统和生产控制系统的联动控制关系，做到既能快速响应、早期灭火，又能避免误报警对正常生产的干扰和影响。 尽快制定国家风力发电消防设计防火规范，制订相关产品标准和检测标准，从根本上解决风力发电行业的消防安全问题。 本项研究提出的风力发电机组专用消防系统集成方案，可以作为风电行业消防系统应用的依据。 当前风力发电行业的消防建设和消防监督管理工作异常薄弱，有些领域基本还是空白，一定要花大力气从根本上切实加以解决。 消防行业应该与风力发电行业更加紧密的合作，投入更多的人力和物力 ，加大对新建风电项目的消防设施建设和在用项目的消防技术改造，以确保风力发电行业健康可持续发展。 第八章 研究成果与存在的问题 存在的问题 模拟试验装置采用的是750kw实体机舱，由于各类机组的结构复杂多样，所建立的模拟试验研究装置或许不能全面的反应各类机型的真实火灾特性； 由于技术实现困难，模拟试验还只能着重研究环境风速和强空气对流对风力发电机组火灾特性和消防系统应用的重要影响，对极限环境温度和极端恶劣气候条件的不利影响还有待进一步研究； 所提出的风力发电机组专用消防系统集成方案只是针对少量设备装置开展了模拟火灾试验验证，无法进行更加充分全面地分析比较。 今后，我们将把研究工作更加深入地推进下去，为全面彻底解决风力发电行业的消防问题贡献力量。 敬请各位领导和专家提出宝贵意见！谢谢！ * 2008年累计装机11600多台，容量12153MW，