机械制造基础教学课件作者第三版乔世民课件第7章金属切削加工基础知识幻灯片.pptVIP

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(2)铸铁 普通铸铁的塑性和硬度都较低,切屑易断,因为组织中的石墨有一定的润滑作用,切削时摩擦系数小,切削力小,功率消耗少,所以并不难加工。但是由于切屑是从石墨处开始不规则的断裂往往深入到已加工表面以下,使已加工表面粗糙。另外,切削铸铁时,形成的是崩碎切屑,它于前刀面接触长度短,切削力、切削温度集中的刃区,最高温度在靠近切削刃的后刀面上。 (3)有色金属 普通铝及铝合金的硬度和强度都低,且导热性能好,属于易切削材料。切削时应选用大的刀具前角(γ。20°)和高的切削速度,所用刀具应锋利、光滑,以减少积屑瘤和加工硬化对表面质量的影响。 铜及铜合金的硬度和强度都较低,导热性能也好,属于易切削材料。纯铜和普通黄铜由于塑性和韧性较大,断屑性差,易粘屑,切削时应采用大的前角和可靠的断屑措施。铅黄铜和锡青铜的强度和硬度较高,但由于铅的存在,使其脆性增加,伸长率降低,故切削变形小,形成崩碎切屑,切削时可选用较高的切削速度,加工后能获得较低的表面粗糙度值。 (4)难加工金属材料 随着科学技术的发展,诸如高猛钢、高强度钢、不锈钢、高温合金、钛合金、难熔金属及其合金等难加工金属材料的应用越来越多。由于这些材料中含有一系列合金元素,在其中形成了各种合金渗碳体、合金碳化物、奥氏体、马氏体及带有残余奥氏体的马氏体等,不同程度地提高了硬度、强度、韧度、耐磨性乃至高温强度和硬度。在切削加工这些材料时,常表现出切削力大,切削温度高,刀具磨损剧烈。造成严重的加工硬化和较大的残余拉应力,使加工精度降低,切削加工性很差。 4、改善工件材料切削加工性的途径 生产中改善金属工件材料最常用的办法之一是通过适当的热处理工艺,改变材料的金相组织,使材料的切削加工性得到改善。 在满足工件使用要求的前提下,应尽可能选择切削加工性能较好的工件材料,同时还应注意合理选择材料的供应状态。 选用合适的刀具材料,确定合理的刀具角度和切削用量,安排适当的加工方法和加工顺序,也可以改善材料的切削加工性能。 7.10 金属切削条件的选择 7.10.1 刀具几何参数的选择 刀具的几何参数,对切削过程中的金属切削变形、切削力、切削温度、工件的加工质量及刀具的磨损都有显著的影响。选择合理的刀具几何参数,可使刀具潜在的切削能力得到充分发挥,降低生产成本,提高切削效率。刀具几何参数包含切削刃的形状、切削区的剖面形式、刀面形式和刀具几何角度四个方面,这里我们主要讨论刀具几何角度的合理选择。 (1)前角的选择 前角的大小将影响切削过程中的切削变形和切削力,同时也影响工件表面粗糙度和刀具的强度与寿命。增大刀具前角,可以减小前刀面挤压被切削层的塑性变形,减小了切削力和表面粗糙度,但刀具前角增大,会降低切削刃和刀头的强度,刀头散热条件变差,切削时刀头容易崩刃,因此合理前角的选择既要切削刃锐利,又要有一定的强度和一定的散热体积。 对不同材料的工件,在切削时用的前角不同,切削钢的合理前角比切削铸铁大,切削中硬钢的合理前角比切削软钢小。 对于不同的刀具材料,由于硬质合金的抗弯强度较低,抗冲击韧度差,所以合理前角也就小于高速钢刀具的合理前角。 粗加工、断续切削或切削特硬材料时,为保证切削刃强度,应取较小的前角,甚至负前角。 硬质合金车刀合理前角参考值 工件材料种类 合理前角参考范围(单位:度) 粗车 精车 低碳钢 20~25 25~30 中碳钢 10~15 15~20 合金钢 10~15 15~20 淬火钢 -15 ~ -5 不锈钢 15~20 20~25 灰铸铁 10~15 5~10 铜或铜合金 10~15 5~10 铝或铝合金 30~35 35~40 钛合金 5~10 高速钢车刀的前角一般比表中大5°- 10°。 (2)后角、副后角的选择 后角的大小将影响刀具后刀面与已加工表面之间的摩擦。后角增大可减小后刀面与加工表面之间的摩擦,后角越大,切削刃越锋利,但是切削刃和刀头的强度削弱,散热体积减小。 粗加工、强力切削及承受冲击载荷的刀具,为增加刀具强度,后角应取小些;精加工时,增大后角可提高刀具寿命和加工表面的质量。 工件材料的硬度与强度高,取较小的后角,以保证刀头强度;工件材料的硬度与强度低,后角应适当加大。加工脆性材料时,宜取较小的后角。若采用负前角时,应取较大的后角,以保证切削刃锋利。 尺寸刀具精度高,取较小的后角,以防止重磨后刀具尺寸的变化。 为了制造、刃磨的方便,一般刀具的副后角等于后角。但切断刀、车槽刀、锯片铣刀的副后角,受刀头强度的限制,只能取很小的数值,通常取1?30?左右。 硬质合金车刀合理后角的参考值 工件材料种类 合理后角参考范围(单位:度) 粗车 精车 低碳钢 8~10 10~12 中碳钢 5~7 6~8 合金钢 5~7 6~8 淬火钢 8~10 不锈

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