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- 2018-03-26 发布于广东
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项目1 汽车底盘概述 教学目标 1. 了解汽车底盘的基本组成及功用 2. 了解汽车底盘的各种布置型式 3. 了解汽车行驶的基本原理 1. 底盘的组成和功用 组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 功用:接受发动机的动力,使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 2. 传动系 组成:指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称,包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1) 离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。 2) 变速器:变速、降速增矩、变向、中断动力传动。 3) 万向传动装置:实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 4) 主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。 5) 差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转。 6) 半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 3. 行驶系 组成:包括车架、悬架、车桥和车轮等。 功用:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 4. 转向系 组成:包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。 功用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。 5. 制动系 组成:包括行车制动系和驻车制动系。 功用:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1.1 汽车底盘的基本组成和功用 1. 发动机前置后轮驱动(FR) 传统的布置型式,应用广泛,用于各种车辆。 1.2 汽车底盘的总体布置 2. 发动机前置前轮驱动(FF) 多用于轿车,但豪华轿车不采用。 1) 1.2 汽车底盘的总体布置 2) 1.2 汽车底盘的总体布置 3. 发动机后置后轮驱动(RR) 多用于客车。 1.2 汽车底盘的总体布置 4. 发动机前置全轮驱动(XWD) 1.2 汽车底盘的总体布置 5. 发动机中置后轮驱动(MR) 用于跑车、赛车,如法拉利、保时捷、F1赛车。 1.2 汽车底盘的总体布置 发动机动力→驱动力矩Tt →F0 →牵引力Ft 1.3 汽车行驶的基本原理
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