汽车电器与电子技术孙仁云电子课件第七章节汽车电器设备总线路幻灯片.pptVIP

2. 高压导线 国产汽车用高压导线有铜芯线和阻尼线两种，其型号和结构见教材表7-7。 为了衰减火花塞产生的电磁波干扰，目前已广泛使用了高压阻尼点火线。高压阻尼点火线的制造方法和结构亦有多种，常用的有金属阻丝式和塑料芯导线式。 金属阻丝式又有金属阻丝线芯式和金属阻丝线绕电阻式两种。 7.2.2 汽车电器设备线路的线束 汽车上的全车线路（除高压线以外），为了不零乱，安装方便和保护导线的绝缘，一般都将同路的不同规格的导线用绵纱编织或用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束，称为线束。 现代汽车的线束总成由导线、端子、插接器，护套等组成。 安装汽车线束，一般都事先将仪表板和车灯总开关、点火开关等连接好，然后再往汽车上安装。 安装线束注意事项： （1）线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏。 （2）线束不可拉得过紧，尤其在拐弯处更要注 意，在绕过锐角或穿过金属孔时，应用橡 皮或套管保护，否则容易磨坏线束而发生 短路、搭铁，并有烧毁全车线束，酿成火 灾的危险。 （3）连接电器时，应根据插接器的规格以及导 线的颜色或接头处套管的颜色，分别接于 电器上，若不易辨别导线的头尾时，一般可 用试灯区分，最好不用刮火法。 7.3 汽车总线路图应用举例 为了进