汽车检测与故障诊断一体化教程项目十四离合器的故障诊断幻灯片.pptVIP

2、故障原因 离合器接合不稳的根本原因是从动盘摩擦片表面与压盘表面、飞轮接触表面之间的正压力分布不均，在同一平面内的接触时间不同，使得主、从动盘接合不平顺引起发抖。 具体原因有： （1）分离杠杆高度不一致。 （2）离合器弹簧弹力分布不均或个别弹簧折断。 （3）从动盘或压盘翘曲不平，或变形，从动盘破裂。 （4）从动盘花键严重磨损及变速器一轴弯曲变形。 （5）离合器盖与飞轮的连接螺栓松动。 3、故障诊断与排除 （1）检查分离轴承是否卡滞，若感觉发涩，予以清洗排除。 （2）拆下离合器底盖，检查分离杠杆高度是否一致，否则调整。 （3）踩踏离合器踏板，检查离合器盖与飞轮的连接螺栓是否松动。 （4）检查摩擦片是否破裂，铆钉头是否外露，是否凹凸不平或有油污，从动盘是否材料硬化，如有更换摩擦片或予以清洗。 （5）检查压紧弹簧是否高度不一致，个别损坏。 4、故障诊断与排除程序 【案例分析】 1、故障现象 一辆桑塔纳2000，车辆起步时离合器抖动厉害，车身也发抖。 2、故障诊断与排除 （1）踩踏离合器踏板，观察分离轴承无卡滞现象，离合器盖与飞轮的连接螺栓无松动。 （2）检查分离杠杆高度一致。 （3）分解离合器检查，发现从动盘表面硬化，更换后故障排除。 3、故障总结 离合器发抖，重点检查三件，飞轮、从动盘、压盘，是否不平、变形等。 本节学习结束。 任务四 离合器异响故障的诊断 【任务目标】 掌握离合器