汽车检测与诊断3版下册-课件汽车检测与诊断(下册)-第4章幻灯片.pptVIP

第二节 电子控制点火系统故障诊断 2．点火电子控制器（ECU） 点火电子控制器是点火控制系统的中枢，用来接收上述各有关 传感器信号，并按照特定的程序进行判断、运算后，给点火电子 组件输出最佳点火提前角和初级电路导通时间的控制信号以及汽 缸判别信号。 电子控制器（ECU）由输入电路、微处理器和输出电路构成。 3．电子点火器 电子点火器或称电子点火组件，连接于ECU与点火线圈之间， 是电子点火控制系统的功率输出级和中间执行器。其功能是：接 受电子控制器输出的点火控制信号并进行功率放大，以便驱动点 火线圈的工作。点火电子组件的结构原理与电子点火系统的点火 器基本相同。 第二节 电子控制点火系统故障诊断 4．点火线圈 发动机的点火线圈多采用组合形式。 六缸发动机的组合点火线圈如图。 单独点火方式的点火线圈，通常是将点火线圈 直接装在火花塞上端。 适用于二极管分配同时点火方式的点火线圈具 有两个初级绕组，一个 次级绕组。高压二极管 有直接安装在点火线圈 内部和连接在点火线圈 外部两种结构形式。外 接式点火线圈如图。 第二节 电子控制点火系统故障诊断 5．分电器 带分电器电子控制点火系统所采用的分电器没有真空和离心点 火提前装置，通常是发动机转速与曲轴位置