基于灰色聚类和层次分析法的汛期公路交通气象灾害后评估方法.pdf

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基于灰色聚类和层次分析法的汛期公路交通气象灾害后评估方法

公路 年 月 第 期 2011 1 1 HIGHWAY Jan.2011 No.1         文章编号: ( ) 中图分类号: : 文献标识码: 0451-0712 201101-0171-06 P49 U418.54 A             基于灰色聚类和层次分析法的汛期公路 交通气象灾害后评估方法 , 汤筠筠 李长城 ( ) 交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 北京市 100088     : , , 摘 要 将层次分析法和灰色聚类分析法相结合 创建汛期公路交通气象灾害后评估方法 用以确定汛期公路   , 。 , 交通受恶劣气象影响省份受灾的严重程度 有助于汛期公路交通气象灾害后评估工作 主要应用灰色聚类分析法 , , 。 在确定评估指标权重时采用层次分析法 实现定量与定性的结合 极大地发挥了两种方法的优越性 建立的汛期公 , 路交通气象灾害后评估方法能够对受灾省份进行归类和排序 为交通运输部拨公路损毁抢修补助资金提供正确的辅 助决策信息。 : ; ; ; 关键词 公路交通气象灾害 后评估 灰色聚类分析法 层次分析法 , , , 目前 国内外在公路交通气象灾害后评估领域 评估的排序 但无法做到分类 灰色聚类分析法恰好    的研究尚处于初级阶段, 。 弥补其不足。 , 研究甚少或几乎没有 因此 本文在借鉴国内外相关已有成 , , , 现有的方法多为定性 定义或界限模糊 应用时难 果的基础上 将灰色聚类分析法与层次分析法相结 。 , , 以把握尺度 公路交通气象灾害后评估决策在很 合 主要应用灰色聚类分析法 在确定评估指标权重 大程度上仍取决于专职人员的经验判断, 时采用层次分析法, 而每个 极大地发挥了两种方法的优 、 , 。 人的知识 经验各不相同 将会导致难于决策或决 越性 策偏差。

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