交通部100年第2梯次船员岸上晋升训练及适任性评价.PDFVIP

交通部100年度第2梯次 船員岸上晉升訓練及適任性評估 二等大管輪 維修保養與輔機 注意事項：答案一律在答案卷作答，未在答案卷作答者，不予計分。 題號 題 目 答 案 編號 問 題 主 文 選答 A 選答 B 選答 C 選答 D 參考答案 為降低人為因素所造成的海難事故，國際海事公約組織 STCW95公約 PSC規範 ISM規範 MARPOL78/82 A 1 (IMO)制定出國際安全管理規則以及？ 所謂柴油機燃油系統之精密偶件(組件) ，下列敘述何者較不高壓油泵中的出 噴油閥中的針閥- 高壓油泵中的柱 高壓油泵中的齒 D 2 正確？ 油閥-閥座 針閥體 塞-襯筒 條-襯筒 有關噴油閥的針閥-針閥體偶件(組件)的密封性檢驗，若在 針閥太小 配合面磨無明顯 配合面磨損大 密封性佳 C 3 自重作用下自由滑下之速度較快，下列敘述何者較正確？ 磨損 若當代二行程重柴油機的膨脹水櫃水位有上下波動的現象 氣缸蓋有穿透性 缸套有穿透性裂 氣缸蓋或缸套有 活塞或缸套有穿 C 4 ，其可能的故障，下列敘述何者較正確？ 裂紋 紋 穿透性裂紋 透性裂紋 有關當代二行程重柴油機承受溫度最高的組件或零件，下 缸套 活塞環 活塞 排氣閥 D 5 列何者較正確？ 有關當代二行程重柴油機的排氣閥，若閥面有燒穿的孔洞 壓縮壓力下降 排氣溫度升高 輸出馬力下降 氣缸套溫度上升 B 6 ，相關的引擎徵兆下列何者最顯著？ 有關造成柴油機活塞冠裂紋(crack)的主要原因，下列何者 熱應力 機械應力 材料疲勞 腐蝕作用 A 7 較正確？ 一般而言，柴油機最易磨損的零件，下列敘述何者較正 活塞 活塞環 排氣閥 排氣閥驅動凸輪 B 8 確？ 第 1 頁，共 7 頁 交通部100年度第2梯次 船員岸上晉升訓練及適任性評估 二等大管輪 維修保養與輔機 注意事項：答案一律在答案卷作答，未在答案卷作答者，不予計分。 題號 題 目 答 案 編號 問 題 主 文 選答 A 選答 B 選答 C 選答 D 參考答案 有關柴油機的增壓系統中，中間冷卻器的主要作用，下列 降低空氣溫度， 降低空氣溫度， 降低空氣溫度， 降低空氣溫度， C 9 敘述何者較正確？ 提高空氣壓力及 提高掃氣背壓 提高空氣密度 提高增壓壓力 密度 有關防止柴油機發生拉缸(黏著磨損, adhesive wear)的有效 降低粗糙度、使 研磨處裡 波紋加工 鍍錫處理 C 10 措施，氣缸套內圓表面宜採用？ 表面光滑 渦輪增壓機的空氣冷卻器對引擎的性能影響有雙重的效果 降低掃氣溫度、 增加掃氣密度、 增加掃氣密度、 增加每行程的空 B ，有關其效果下列何者最正確？ 降低排氣溫度 降低掃氣溫度 增加每行程的空 氣重量 11