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能走也能停—详解汽车的传动系统[图] 发表时间：2007 年 11 月 25 日 13 时 43 分 37 秒 评论/阅读 (0/0) 能走也能停—详解汽车的传动系统 （上） 前面我们介绍过汽车车身尺寸的意义和汽车心脏发动机的基本构造，然而汽车要行驶在道路上必须先使车轮转动，要如何将发动机的动力传送到车轮并使车轮转动？负责传递动 力让汽车发挥行驶功能的装置就是传动系统，汽车没有了它就会成为一台发电机或坐人的空壳，并且还是一台烧钱的机器了。 　　在基本的传动系统中包含了负责动力连接的装置、改变力量大小的变速机构、克服车轮之间转速不同的差速器，和联结各个机构的传动轴，有了这四个主要的装置之后就能够 把发动机的动力传送到轮子上了。 　　一、动力连接装置 　　1. 离合器：这组机构被装置在发动机与手动变速箱之间，负责将发动机的动力传送到手动变速箱。 　　2. 扭力转换器：这组机构被装置在发动机与自动变速箱之间，能够将发动机的动力平顺的传送到 自动变速箱。在扭力转换器中含有一组离合器，以增加传动效率。 　　二、变速机构 　　1. 手动变速机构：一般称为 “手动变速箱”，以手动操作的方式进行换档。 　　2. 自动变速机构：一般称为 “自动变速箱”，利用油压的作用去改变档位。