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- 2018-03-27 发布于未知
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* 车桥和轮胎的认识与检修 第二十讲、车桥 三、车桥 1、功用:传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 2、分类 ※按悬架结构不同: 整体式:与非独立悬架配用 断开式:与独立悬架配用 ※按其性质不同: 转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥 转向桥功用: 1.实现汽车的转向 2.承受一定的载荷 对转向桥的要求: 1.足够的强度和刚度 2.具有正确的定位角度与合适的转向角 3.在车轮转向的过程中内部部件之间的摩擦力小 4.保证行驶时方向的稳定性 组成:前梁、转向节、主销、轮毂 一、转向桥 1、与非独立悬架匹配(整体式转向桥) 由前轴、转向节、转向主销、轮毂等几部分组成 前梁 转向节 转向桥结构:(解放CA1091) 制动鼓 转向节 前梁(轴) 主销 轮毂 转向节臂 2.独立悬架匹配的转向桥(断开式车桥) 前横梁 转向节 上摆臂 下摆臂 既是转向桥,又兼有驱动桥的作用 二、转向驱动桥(整体式) 内半轴 外半轴 万向节 主销 转向节 其结构特点是: 半轴分内、外半轴,用等角速万向节连接; 主销分制成上、下两段; 转向节轴颈部分制成中空; 外半轴经花键接盘与轮毂连接; 右半轴 外半轴凸缘 转向盘 转向器
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