汽车空调原理及维修课件第09章幻灯片.pptVIP

第9章 汽车空调的故障诊断与维修 9.1 汽车空调故障诊断的常用方法 9.2 使用歧管压力表进行故障诊断 9.3 全自动空调系统故障诊断与排除 9.4 汽车空调的常见故障诊断及排除 学习目标 (1) 掌握汽车空调故障诊断的常用方法。 (2) 掌握用歧管仪对汽车空调进行故障诊断的方法。 (3) 掌握汽车自动空调故障诊断的基本程序。 (4) 了解汽车空调常见故障诊断与排除的方法。 §9.1 汽车空调故障诊断的常用方法 1. 看现象 用眼睛来观察整个空调系统。 2. 听响声 用耳朵聆听运转中的空调系统有无异常声音。 3. 摸温度 在无温度计的情况下，可用手触摸空调系统各部件及连接管路的表面。 4. 测数据 通过看、听、摸这些过程，只能发现不正常的现象，但要作最后的结论，还要借助于有关仪表来进行测试，在掌握第一手资料的基础上，对各种现象做认真分析，才能找出故障所在，然后予以排除。 §9.2 使用歧管压力表进行故障诊断 使用歧管压力表测量高低压管路的压力状况可以判断故障产生的原因。在新鲜空气温度30℃～35℃，发动机转速1500r/min～2000r/min，风扇速度开关在最大，冷度开关在最强时，从歧管压力表上读取压力值，R134a空调系统歧管压力表读数：低压侧为0.15MPa～0.25MPa，高压侧为1.37MPa～1.81MPa。R12空调系统歧管压力表读数：低压