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数字平面调车系统 目 录 系统概述 数字平面调车系统 系统概述 平面调车是在平面牵出线上进行的调车作业，平面调车任务的完成是通过调车长及调车员等作业人员之间的通信来实现，平面调车作业对无线通信业务的安全性要求比较高，通信内容包括语音通话和调车操作作业指令（以下简称“调车指令”）传送。 铁路平面无线调车系统（radio marshalling of railway plane system）基于无线电台加装控制软、硬件，实时传送车辆编组调车信息，实现灯显信令、语音提示，是通信与信号一体化的车辆编组调度的信息与控制系统。 数字平面调车系统 系统概述 平面调车经历了信号旗指挥、电子管无线调车、单片微处理机技术实现数字编码灯显和语音合成无线平面调车等阶段，每一次的阶段更新都极大的提高了作业效率，并能解决现场实际问题。无线平面调车又经历了四个阶段，但都采用的是模拟常规对讲方式。 模拟无线平面调车系统在实际使用中存在较多问题：模拟信道在调车作业遇到该信道被占用时，造成该信道阻塞，使得正常的调车指令无法完成，给站场调车作业带来极高的不安全因素；目前的模拟信道机信道频率占用带宽为25KHz，而铁路无线平面调车的频率资源有限,有些使用部门采取同频复用