铁路信号绪论及第一章讲解材料.pptVIP

* 铁路信号基础 电气工程系 曹永红 → 课程介绍 → 课程要求 → 新课导入 性质 重要性 知识体系 掌握知识的程度要求 课堂和作业要求 现代运输方式 铁路公路水运航空管道 比较得到 铁路优势 运量大 成本低 速度快 安全可靠能全天候运输 1.国民经济的大动脉 2.铁路是全国沟通联系的纽带，它促进了全国的政治联系，文化交流和民族团结，对国家的繁荣昌盛发挥着重要的作用。 3.铁路是国民经济建设的先行产业，与工农业生产建设相比，铁路建设应超前，一旦铁路运输能力的增长落后于国民经济发展的需要将要制约经济的发展和社会的进步。 铁路的作用 完成铁路运输任务的物质基础是 铁路运输设备 主要有下列几类技术设备组成： （一）铁路线路和沿线的各种车站 机车车辆运行的基础 办理客货运输的生产基地 （二）铁路机车车辆以及机车车辆的修理与整备设备 铁路运输的牵引动力 装载旅客和货物的工具 是保持机车车辆的完好和正常运用的必要条件 （三）铁路的通信、信号设备 是铁路运输的耳目，是保证行车安全和 提高运输效率的有力工具。一旦通信设 备及信号设备故障，特别是信号设备故 障，铁路运输将陷入瘫痪，整个国民经 济将遭受严重损失。因此，人们将通信 信号比喻为铁路的神经系统。 铁路信号： 指示列车及有关行车人员的一种信号或命令。是铁路“信号、联锁、闭塞”的总称，是由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其他有关附属设施构成的一个完整的体系。 信号或命令的形式： 以特定的物体的外表特征如：形状、颜色、位置、灯光及状态的显示数目等。 铁路信号的功能： 它犹如人的耳目和中枢神经，担负着路网上行车设备的运用状况、列车运行的实时状态、运输调度的指令控制等信息的传递与监控任务。 A.起初以运营管理措施来保证行车安全；B.随着科学技术的进步转变为以技术手段保证行车安全。 铁路信号的主要功能是 ①保证铁路行车安全； ②扩大线路通过能力、提高运输效组织率； ③实现运输管理自动化、列车运行自动控制；改善铁路员工的劳动条件 保证行车安全的措施：保证列车或调车车列在其进路上运行的安全。 采取的措施：当①进路空闲 ②道岔位置正确 ③敌对进路未建立三个条件都满足时，防护进路的信号机才允许开放。 联锁：为了保证行车安全，信号机、道岔、进路三者之间建立起来的相互制约的关系。 各种技术及相应的器材： ①进路空闲的检测技术。DGJ↑→进路空闲；DGJ↓→进路占用。 ②道岔控制技术。由动力转辙机及其控制电路实现。 ③信号控制技术。XJ↑→信号开放；XJ↓→信号关闭。 ④联锁技术。实现三项联锁条件的技术。 ⑤故障－安全技术。实现故障导向安全的技术。 铁路信号基础设备 1、信号机包括地面固定信号、机车信号及各类信号标志。其功能为传达、指示列车运行命令、提供列车运行信息、反馈列车运行实时轨迹，以及表示某种特定信号警示。 2轨道电路包括有绝缘（机械）轨道电路、无绝缘（电气）轨道电路。其功能为采集列车运行实时状况、表达钢轨线路占用情况、检查轨道性能的实际状态。 轨道电路概念 以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以电气绝缘或电气分割，并接上送电设备和受电设备的电路。 轨道电路的作用 1、监督列车的占用，反映线路的空闲状况，为开放信号，建立进路或构成闭塞提供依据； 2、传递行车信息，如移频自动闭塞利用轨道电路传递不同的频率信息来反映列车的位置，决定通过信号机的显示或决定列车运行的目标速度，从而控制列车运行。 轨道电路的应用 下行向IIIG接车 信号开放←三项联锁条件满足（1DGJ↑、5-9DGJ↑；1＃、5＃、9＃道岔位置正确；敌对进路未建立） 动力转辙机 动力转辙机是道岔控制系统中的执行机构； 转辙机用于完成道岔的转换和锁闭，是关系行车安全的最关键设备。 形成道岔控制信息，信号控制信息以及表示信息，用道岔控制信息使道岔转换，用信号控制信息使信号机改变显示，用表示信息向行车人员及信号设备维护人员反映车站行车作业状况及信号设备的状况。 安全信息有两个状态： 一个状态允许车辆运行 ――危险侧信息； 一个状态禁止车辆运行 ――安全侧信息。 安全性信息必须遵守故障――安全原则。 *