沈阳市公共停车场近期建设规划.pptVIP

快速路：主线禁止停车。 沈阳东二环 沈阳南二环 上海内环线 北京北四环 4、制定路内停车准则，逐步规范路内停车，还路交通。 主干路：红线内原则禁停；条件困难路段，须保障4米独立的慢行空间。 上海世纪大道 沈阳青年大街 沈阳兴华大街 香港弥墩道 次干路：缘石下禁止停车；缘石上如设置停车，必须保障4米慢行空间，车辆在非高峰时段可借用慢车道进出停车场。 香港小西湾道 上海斜士路 上海北京西路 沈阳光荣街 交通性支路 黑色路面 ＜12m，不设置 黑色路面12~14m，单侧设置 黑色路面 ≥14m，双侧设置 上海镇泰路（14米） 上海松兰路（14米） 上海桂平路（10米） 上海平阳路（12米） 一般性支路 黑色路面 ≥12m，双侧设置 黑色路面 ＜10m，不设置 黑色路面10~12m，单侧设置 香港勿地臣街（7米） 上海惠民路（10米） 上海霍山路（8米） 上海巨野路（12米） 5、多举措鼓励产权单位自建公共停车场。 产权单位自建公共停车场时，建设单位按照配建方式办理建设审批手续，不再履行土地处置手续，建筑面积不纳入容积率计算，用地性质不变。 保安寺街（医大二院西）小区自建公共停车场 6、建立停车诱导系统，完善信息化服务。 在城市重点区域建立三级停车诱导体系，对接沈阳市“行车易停车易”智慧交通系统，提升停车效率； 通过多种渠道向市民发布停车泊位信息，实现静态交通设施惠民、便