铁路车站及枢纽1技术方法.pptVIP

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  • 2018-04-02 发布于天津
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第3章 线路全长及有效长 1、线路全长及有效长的规定 (1)定义 车站线路全长 站线自一端的道岔基本轨接缝处至另一端的道岔基本轨接缝处(尽头线时为车挡)的长度。 铺轨长度 指线路全长减去该线路上所有道岔的长度。 有效长 线路全长范围可停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。 车站线路有效长的起止范围由下列各项因素确定:警冲标、道岔尖轨始端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘节、出站信号机、车挡、车辆减速器等。 第3章 线路全长及有效长 1、线路全长及有效长的规定 无轨道电路 第3章 线路全长及有效长 1、线路全长及有效长的规定 有轨道电路 第3章 线路全长及有效长 1、线路全长及有效长的规定 (2)控制有效长的确定 客运专线车站有效长计算: 客运专线的车站,到发线有效长度应为700m,困难条件下,单方向使用的到发线有效长度可采用575m。开行城际客运列车的车站,根据列车编组辆数计算确定,到发线有效长一般可选用700m、450m. 第3章 线路全长及有效长 1、线路全长及有效长的规定 (2)控制有效长的确定

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