汽车制动能量回收利用装置的研究-北京航空航天大学能源动力与工程.PDF

汽车制动能量回收利用装置的研究 摘要 汽车在制动过程中消耗大量的动能，但是目前制动能量还不能被利用，只能 通过摩擦转变成热能消耗掉，同时也加速了车辆制动系统的磨损。 本文阐述的汽车制动能量回收装置是指在车辆制动减速时，将其中一部分动 能转化为电能储存起来以备驱动时使用。 该装置包括能量转换装置、能量储存装置和制动能量回收的最佳控制策略。 在本方案实施过程中，重要环节是对行星齿轮减速器予以改装：将原行星齿 轮减速器，通过改装使得行星齿轮减速器成为行星齿轮增速器，既达到刹车效果 又产生电能输出。 该装置对城市运行的车辆或上下坡比较多的山区车辆，其节能的效果是非常 明显的，同时可降低废气排放，对于保护环境，具有重要意义。 关键词：汽车 节能 制动 能量回收 发电 行星齿轮 Abstract This paper describes the principle of recycling brake energy, and proposes a new kind of equipment with planetary gear based on the analysis of the braking energy conversion for electrical energy, which can not only decrease attrition, improves vehicle braking characteristic, reduces fuel consumption and emissions, but also transforms the braking energy into electricity and reuses in automobile. And then come to the conclusion that braking energy conversion for electrical energy is a more efficient energy recovery method, and could be a future direction of automobile development. Key Words ：Automobile; Energy Saving; Braking; Energy Recovery; Power Generation 目录 引言 1 1．课题由来 2 1.1 背景 2 1.2 针对问题 2 2.制动能量回收装置方案设计 3 2.1 传统制动方式的分析 3 2.2 制动能量回收装置的基本原理 4 2.2.1 能量转换装置 4 2.2.2 能量储存装置 5 2.2.3 制动能量回收的最佳控制策略 6 2.3 制动能量回收装置的关键技术 8 3 ．汽车制动能量回收利用装置实物演示 9 3.1 演示实物构造： 9 3.2 实物制作方法： 9 3.3 演示实物介绍： 10 3.4 与已有类似课题对比表 11 4.结论 12 附：查新报告 14 引言 随着世界能源的日趋紧张以及人们环保意识的日趋增强，汽车的节能和环保 问题倍受世界各国的重视，降低能源的消耗，实现能源的再利用，已成为世界各 国科技发展的重要课题之一。在我国，汽车作为国民经济发展的支柱产业之一， 1980 年年产量为20 多万辆，保有量为168 万辆；1990 年年产量为50 多万辆， 保有量为360 万辆；2000 年年产量突破200 万辆，保有量为1608.9 万辆；2010 年产量超1600 万辆，保有量突破7000 万辆，可见汽车的年产量和保有量的增幅 是惊人的。由于汽车庞大的拥有量，因而对能源的消耗是惊人的，汽车的安全、 节能和环保成为汽车产业发展过程中需要解决的三大问题。本文提出将汽车制动 中的能量回收并用来发电，使汽车刹车中消耗的能量尽可能地被回收利用。 1 1．课题由来 1.1 背景