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篇名汽车水箱液面高度警示器作者王传翔。台北立松山高级工农职业.PDF

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篇名汽车水箱液面高度警示器作者王传翔。台北立松山高级工农职业

篇名: 汽車水箱液面高度警示器 作者: 王傳翔。台北市立松山高級工農職業學校。汽車科三年智班。 阮柏翔。台北市立松山高級工農職業學校。汽車科三年智班。 陳緯宗。台北市立松山高級工農職業學校。汽車科三年智班。 汽車水箱液面高度警示器 壹●前言 現在大部分的車輛儀表裝置中只有裝設水溫指示器,但若汽車冷卻系統出了問題 只能知道冷卻水的溫度,而不知道系統的其他的狀況,例如漏水或者生鏽破裂。 加上現代人生活忙碌,沒有時間每次使用車輛前都檢查油水電的狀況,因而可能 忽略了水溫指示器所提供冷卻系統狀況的相關資訊。製作這個裝置主要用來提醒 車主,車子的冷卻系統有洩漏的冷卻水量是否不足,提供預防的警示作用,避免 引擎運轉時因冷卻水不足而產生過熱現象。 車輛的副水箱裡面都有一定量的冷卻水,所以我們打算在副水箱裡面裝置一個水 位開關,搭配電子鳥電路,當副水箱內水位低到一定程度時,蜂鳴器就會發出聲 音,提醒車主目前冷卻水量不足,該做檢查了。 貳●正文 一、工作原理 (一)液面高度檢測開關介紹 常見的液面高度檢測開關大約分成以下幾種 : 1. 浮球式 :最簡單的型式之一。利用浮球的浮力與水位的高低控制抽水馬達。 最常使用在頂樓水塔上。 2. 目測式:最簡單的型式之一。利用刻有刻度的透明容器直接觀察。最常使用 在量杯或油箱。 3. 機械式 :利用槓桿原理配合浮球控制水位和抽水馬達 。最典型的例子就是馬 桶的水箱。 4. 電極棒式 :使用邏輯閘與電極棒,藉由水導電的原理,配合邏輯閘的真值表 來控制抽水馬達。此種形式就是我們這次專題使用的型式。 5. 超音波式 :使用一組或以上超音波發射器與接收器,計算超音波的速度與時 間,就能算出液位高低。最常使用在大型工廠中。 6. 壓力式 :利用裝設在容器旁的壓力感測器來感知液體的靜止壓力。壓力等於 體積乘以密度,體積又等於面積乘以高度,藉此可以算出液體的高度。 (二)電極棒式液面高度檢測開關原理 電極棒式液面高度檢測開關是利用兩根或兩根以上的檢測棒,加上簡單的邏輯閘 IC 運用 ,來取代傳統的浮筒式液面開關。在這次專題中,因為要考量到能實際 運用於車輛的控制電路中,因而決定採用此種形式是比較適合於車輛冷卻系統液 1 汽車水箱液面高度警示器 面高度的檢測 ,應用的原理也與學習過的課程「電子概論與實習」有相關,所以 決定使用此種型式做為此專題設計的主題。 圖1 液面高度正常 ,開關切斷(OFF) 圖2 液面高度不足 ,開關導通(ON) 我們這次用了兩根導線,並在冷卻系統副水箱裡加上一條接地線,配合CMOS 邏輯閘CD4081(AND 閘)進行電路設計。當液面低於導線時,邏輯閘之真值表為 1(開關導通ON) ,當液面接觸到導線時,真值表為0(開關切斷OFF) 。並且希望兩 支檢測棒都沒接觸到水面時蜂鳴器才作用,整理出下面的真值表。 2 汽車水箱液面高度警示器 A B OUT 0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 A 、B 為邏輯閘之輸入腳,輸入為0 時,檢測棒接觸到水,藉由分壓電路使分壓 點電壓(輸入電壓)為0 ,輸入為1 時,檢測棒沒有接觸到水,電流直接流入邏輯 閘。 二、製作步驟 (一)電路圖繪製 配合電子鳥電路圖,在基極端加上邏輯閘控制電路 。在水箱內增加一支接地線的

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