弯沉厚度摩擦.docVIP

厚度检测要点 高速、一级公路工程 部位 材料 技术术指标 检测频率 评定方法 检测项目 检测方法 仪器设备 使用条件 面层 1、水泥砼 代表值-5 极值-10 每200m每车道2处 hr=h-ta/n0.5Xs 当 hr≥hs-△ha 且hr≥hs-△hammin 合格，得满分 当 hr≥hs-△ha 且hr＜hs-△hammin 按合格率扣分 当 hr＜hs-△ha 不合格率零分 当为沥青面层时 总厚度和上面层分别评定 结构层厚度 1挖坑法 2钻孔法 3简易法 4雷达法 2、沥青砼 3、沥青碎石（砾）、石 代总-8 极总-15 代上-4 极上-8 每200m每车道2处 4、沥青灌入层 5、沥青表面处置 代表值-5 极值-10 基层 1、级配碎(砾)石 2、水泥稳定土 3、二灰稳定粒料 代表值-8 极值-15 底基层 1、填隙碎石 2、级配碎(砾)石 3、石灰土 4、水泥土 5、二灰土 6、石灰稳定粒料 7、水泥稳定粒料 8、二灰稳定粒料 代表值-10 极值-25 弯沉检测要点 高速、一级公路工程 部位 材料 技术术指标 检测频率 评定方法 检测项目 检测方法 仪器设备 使用条件 面层 1、沥青砼 2、沥青碎石（砾）、石 3、沥青灌入层 4、沥青表面处置 ≤设计值 按有关方法 Lr=（L1-L2）X 2 Lr=L+Z2S 其中Za 沥青面层1.645 路基 2.0 当Lr≤LSs 合格，满分 当Lr＜LSs 不合格，零分 注意： 特异值判定（2—3）S 支点修正 3.6m粱，半刚性基层 LT=（L1-L2）X 2+（L3-L4）X 6 温度修正 结构层厚度h≥5cm,温度超出20±2℃ 季节修正：最不利季节 对不合格点应及时处理 回弹弯沉 贝克曼粱法 1、汽车：BZZ100 后轴重100kn,轮胎气压0.7MPa 单轮传压面当量圆直径21.3cm 轮隙宽度 2、弯沉仪 3.6m 5.4m 前后臂比2:1 3、百分表 表架 各类路基、路面 土基 土方路基 抗滑检测要点 高速、一级公路工程 部位 材料 技术术指标 检测频率 评定方法 检测项目 检测方法 仪器设备 使用条件 面层 1、水泥砼 土基 结构深度0.8mm 砂铺法200m 1处 合格率法 摩擦系数 摆式仪法 摆式仪 由于摆式仪与地面的摩擦而损耗能量，使摆锤只能回到一定高度，根据能量守恒定律，可以计算摆式仪与地面的摩擦数 mg(H-h)=umgs 制动距离 汽车 以一定速度在潮湿路面上行驶的汽车，当4个车轮被制动时，车从减速滑行到停止的距离，运用动力学原理，计算出摩擦系数 1/2mv2=umgs 2、沥青砼 3、沥青碎石（砾）石 摩擦系数 符合设计 摆式仪200m 1处横向力系数，连续 构造深度法 砂铺法 两砂筒 砂尺 将已知体积的沙滩铺在所要测试的路妙策点上，量取摊铺覆盖的面积，砂的体积与所覆盖的面积只比即为构造深度 H=V/A=4V/3.14d2 构造深度 符合设计 砂铺法200m 1处 横向力系数 偏转轮拖车法 偏转轮拖车 汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮台受到侧向阻力此摩擦系数除以试验轮上的载重,即为横向力系数 SFC=f/N