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机械制造工艺学课程设计-CA车床拨叉铣叉口侧面夹具设计(全套图纸) .doc
零件的作用
全套设计,加153893706
所给的零件是CA6140车床的拨叉831002。它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速,铸造时铸出完整的圆加工后切开。
二.零件的工艺分析
零件的材料为HT200,灰铸铁属于脆性材料,故不能锻造和冲压,但灰铸铁的铸造性能和切削加工性能优良铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:
1,以25孔为中心的加工面:25H7的孔,粗糙度Ra1.6;以及42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为25H7通孔。
2.,以60孔为中心的加工面:60H12的孔以及60H12的两个端面,两端面相对于25H7孔的垂直度为0.1mm;底端面,粗糙度Ra6.3。
3,16H11的槽加工表面:槽的端面,粗糙度Ra6.3;16H11的槽的底面,粗糙度Ra6.3;16H11的槽两侧面,粗糙度Ra3.2,两侧面相对于25H7孔的垂直度为0.08mm。
4, 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面:32×32的螺纹孔端面,粗糙度Ra3.2;M22×1.5螺纹孔。
这几组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:(1)60mm孔端面与25H7孔垂直度公差为0.1mm;(2)16H11的槽侧面与25H7的孔垂直度公差为0.08mm。
由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基
准加工另外几组。可以先加工25H7通孔,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济条件及机床所能达到的位置精度,此零件没有复杂的加工表面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺即可保证。
三.确定毛坯的制造方法,初步确定毛坯的形状
毛坯材料为HT200,考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型采用中批量生产,可选择金属型铸造毛坯。
零件形状并不复杂,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近。毛坯尺寸计算、查表后确定。
四.工艺规程的设计
4.1定位基准的选择
定位基准的选择是工艺规程设计中的最重要的工作之一。定位基准选择的正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。否则,加工工艺过程中就会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使工作无法正常进行。
4.1.1粗基准的选择
对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
根据这个基准选择原则,现选取42mm 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个42mm与底面作主要定位面,限制5个自由度,再以压板限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。
4.1.2精基准的选择
考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据“基准重合”原则和“基准统一”原则,以加工后的25H7孔为主要定位精基准,以25H7通孔的端面为辅助基准。
4.2零件表面加工方法的选择
本零件的加工面包括有:端面、内孔、内螺纹、槽等。材料为HT200。参考《机械制造工艺设计简明手册》查表1.4—6、表1.4—7、表1.4—8、表1.4—17确定其加工方法如下:
1)42mm圆柱的端面
由于该端面为未注公差尺寸,根据GB1800-79规定其公差等级按IT13,尽管表面粗糙的没有要求,后续仅作为辅助基准,故只需铣削(查表1.4—6)。
2)25H7通孔
由于其公差等级为IT7,内表面粗糙度为Ra1.6,故选择进行钻+扩+铰。(查表1.4—7)
3)60mm孔两端面(拨叉脚圆两端面)
由于两端面之间厚度的公差等级为IT11级,且表面粗糙度Ra3.2,考虑到同时还要保证与25H7孔的垂直度公差不超过0.1mm,故选择粗铣+精铣。
4)60mm孔
由于表面粗糙度为Ra3.2,扩孔达到。
5)16H11槽端面
两侧面之间的公差等级为IT11,槽端面表面粗糙度为Ra6.3,选择粗铣控制槽端面即可。
6)16H11控制槽(长90mm、宽16H11、深8mm)
由于槽两侧面之间宽度16H11的公差等级为IT11,两侧面表面粗糙度为Ra3.2,槽底面表面粗糙度为Ra6.3。故选择粗铣+半精铣+精铣。
7)32mm×32mm螺纹孔端面
由于该端面粗糙度为Ra6.3,可选择粗铣。
8)M22×1.5螺纹孔
由于该螺纹孔为未注公差尺寸,根据GB1800-79规定其公差等级按IT13,同时没有表面粗糙的要求,选择直接钻孔+攻螺纹。
9)铣断拨叉脚Φ60圆孔
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