2017中国物流行业分析.pptxVIP

;仅 供 参 考;2015年10月23日，国务院印发了《关于促进快递业发展的若干意见》，明确;伴随着电商的快速发展，快递业继续保持着年均50%左右的增速发展。从快递行业现状分析了解到，快递件均收入同比下降显示出企业盈利能力进一步下滑，“以价换量”模式基本没有改变。 有人的地方就有江湖，有快递的地方，江湖也少不了。这个快递江湖二十年来小打不断，大战亦多，只是因为盟主欠缺，再大的战役也是局部战争。而最近这两个月来，情况悄悄发生了变化。;拥有飞机的数量是一个快递公司实力的证明，也是运输能力的基础。顺丰速运是中国第一家拥有自有飞机的民营快递企业，目前拥有19架自有全货机，加上租赁的20架飞机，能够直接使用的飞机数量在国内快递业遥遥领先。中国邮政EMS目前拥有的货机数量亦超过20架。;10月26日，国务院发布促进快递业发展的若干意见，旨在搞活流通，拉动内需，培育现代服务业新增长点，进而提振经济。作为促进消费升级的产业之一，快递业近年来一直是中国政府大力扶持的行业。国务院提出，未来5年快递市场的发展目标是，到2020年，规模稳居世界首位，快递年业务量达到500亿件，年业务收入达人民币8000亿元，并形成覆盖全国、联通国际的服务网络。11月16日起，国务院法制办公室就《快递条例》公开征求意见。;桐庐县素有“快递之乡”的称号，截至目前，全国由桐庐籍民营企业家创办和管理的快递企业已达2500余家，从业人员超过20万，年营业额300多亿元，占据全国快递行业将近60%的市场份额，其中，“四通一达”的创始人均为桐庐人。;据《21世纪经济报道》报道，“圆通占了中国整个快递市场21%，目前市场占有率位居中国首位。”日前，在“圆通2015产业链协同发展交流大会”上，圆通速递董事长喻渭蛟首次回应市场传闻，确认圆通速递已经取代申通快递坐上了快递行业头把交椅。;登顶之路固然艰辛，但是要维持第一的身份恐怕得付出更多。 在过去十多年来，快递行业公认的民营老大便是申通快递。申通在快递行业内率先引入加盟模式，此后这一模式已经成了快递行业发展最为普遍的组织架构。在全国前十大快递公司中，目前除了EMS，其余基本都是采用加盟与直营结合的模式，包括一直以直营模式为卖点的顺丰速递，亦从去年开始尝试加盟模式。;据申通官方介绍，经过二十多年的发展，目前申通共有独立网点及分公司1370余家，服务网点及门店10000余家，从业人员超过20万人。 2014年，申通完成业务量24亿件，同比增长50%，件量在规模性快递企业中继续保持第一。2014年全国包裹完成总量为140亿件，申通贡献17%。;尽管各家快递公司都在快速增长，但行业增速已经开始放缓，相比较前四十多个月快递行业均维持超过50%的增速不同，从今年起，行业增速开始低于 50%。据国家邮政局最新公布的数据，今年1-9月，全国快递服务企业业务量累计完成137亿件，同比增长46%，业务收入累计完成1878.5亿元，同比增长33.2%。这一数据也显示着快递行业增量不增收，企业经营压力加大。“行业里只有50%能够维持不亏损的状态。”一家快递公司加盟商告诉记者。;据时代周报报道，近年来，快递业成本不断上升、利润率持续下滑，平均利润率已从此前的近20%下降至不足5%。“相对而言，今天的快递价格还没有十年前的价格高。”韵达快递UDA总裁关廷安说。数据显示，2012年，中国快递业件均收入18.6元，2013年降为15.69元，2014年则为 14.65元，短短两???间平均每单收入下降了3元多。业内人士表示，这与近年来人力、房租等成本激增，快递价格处于“逆增长”状态有直接关系。数据也显示，中国物流业成本几乎是发达国家的两倍。;率先提价的是顺丰。;据美国知名在线支付提供商PayPal发布的数据显示，2013年，中国海淘消费者达1800万人，海外购物额高达2136亿元。预计到 2018年，中国海淘消费者将达3560万人，市场规模将达1万亿元。另据业界专家测算，目前的海淘利润率高达15%-25%，而从行业格局来看，尽管中国的跨境海淘电商平台已有不少，但尚未形成一家独大的市场格局。;伴随着2016双11锤音落定，巨大的淘宝交易量对菜鸟快递平台提供了极为有力支撑，菜鸟网络的迅猛发展，颠覆了快递业的洗牌顺序，将中国快递业的发展推向了一个未知的高度，开始了一段未知的旅程……;看中跨境海淘市场的，远不止快递企业。国内多家电商大佬，也都在开展跨境海淘电商业务。2014年2月，天猫国际正式上线，京东也几乎同时推出海外购频道。2015年，马云和刘强东均表示将进一步加大跨境电商的投入和发展。