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dmtc消散试验探求软黏土固结系数研究
第34 卷 第5 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.34 No.5
2012年 .5 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering May 2012
DMTC 消散试验探求软黏土固结系数研究
涂启柱
(中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063)
摘 要:基于扁铲侧胀试验 (DMT )的基本原理,简要地介绍了利用DMT 的C 值消散试验求解水平向固结系数的理
论与方法。结合商丘—合肥—杭州(商合杭)铁路工程湖州试验段与上海—南通(沪通)铁路工程常熟试验段的DMTC
消散试验进行了实例分析研究。结果表明:DMTC 消散试验与孔压静探消散试验获取水平向固结系数较为接近,二者
在均质土层中相关性较好,在非均质土层中相关性较差;与DMTC 消散试验及孔压静探消散试验获取的水平向固结系
数相比,室内试验获取的水平向固结系数明显偏小,与其他研究者的成果一致。
关键词:铁路工程;扁铲侧胀试验;软黏土;DMTC 消散试验;水平向固结系数
中图分类号:TU443 文献标识码:A 文章编号:1000 –4548(2012)05 –0948 –06
作者简介:涂启柱(1982 –) ,男,安徽宣城人,硕士,助理工程师,主要从事于地质路基设计与研究工作。E-mail:
277142342@ 。
Determination of consolidation coefficient for soft clay from
dissipation tests
TU Qi-zhu
(China Railway Siyuan Survey and Design Group Ltd., Wuhan 430063, China)
Abstract: Based on the flat dilatometer test (DMT) theory, the method for deriving the coefficient of horizontal consolidation
from DMTC dissipation tests is introduced. The DMTC test results of saturated soft clay ground in Shangqiu-Hefei-Hangzhou
railway and Shanghai-Nantong railway are presented, and the coefficient of horizontal consolidation is obtained from the
DMTC dissipation data. The results of the coefficient of horizontal consolidation are compared with CPTU dissipation test data
and laboratory odometer test data. The comparison shows that the coefficients of horizontal consolidation determined by
DMTC tests and CPTU tests are very close. The correlation is good for homogeneous soil, but bad for non-homogeneous soil.
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