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用单片机控制直流电机的设计-福星电子网
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用单片机控制直流电机的设计
福星电子网
提供单片机学习板,开发板,最小系统板;超声波测距实验应用板,
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用单片机控制直流电机的设计
摘要
本设计以 AT89C51 单片机为核心,以4*4 矩阵键盘做为输入达到控制直流
电机的启停、速度和方向,完成了基本要求和发挥部分的要求。在设计中,采
了PWM 技术对电机进行控制,通过对占空比的计算达到精确调速的目的。
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一、 设计方案比较与分析:
1、电机调速控制模块:
方案一:采用电阻网络或数字电位器调整电动机的分压,从而达到调速
的目的。但是电阻网络只能实现有级调速,而数字电阻的元器件价格比较昂
贵。更主要的问题在于一般电动机的电阻很小,但电流很大;分压不仅会降
低效率,而且实现很困难。
方案二:采 继电器对电动机的开或关进行控制,通过开关的切换对小
车的速度进行调整。这个方案的优点是电路较为简单,缺点是继电器的响应
时间慢、机械结构易损坏、寿命较短、可靠性不高。
方案三:采 由达林顿管组成的H 型PWM 电路。用单片机控制达林顿
管使之工作在占空比可调的开关状态,精确调整电动机转速。这种电路由于
工作在管子的饱和截止模式下,效率非常高;H 型电路保证了可以简单地实
现转速和方向的控制;电子开关的速度很快,稳定性也极佳,是一种广泛采
用的PWM 调速技术。
兼于方案三调速特性优良、调整平滑、调速范 广、过载能力大,因此
本设计采用方案三。
2、PWM 调速工作方式:
方案一:双极性工作制。双极性工作制是在一个脉冲周期内,单片机两
控制口各输出一个控制信号,两信号高低电平相反,两信号的高电平时差决
定电动机的转向和转速。
方案二:单极性工作制。单极性工作制是单片机控制口一端置低电平,
另一端输出PWM 信号,两口的输出切换和对PWM 的占空比调节决定电动机的
转向和转速。
由于单极性工作制电压波开中的交流成分比双极性工作制的小,其电流
的最大波动也比双极性工作制的小,所以我们采用了单极性工作制。
3、PWM 调脉宽方式:
调脉宽的方式有三种:定频调宽、定宽调频和调宽调频。我们采用了定
频调宽方式,因为采 这种方式,电动机在运转时比较稳定;并且在采用单
片机产生PWM 脉冲的软件实现上比较方便。
4、PWM 软件实现方式:
方案一:采 定时器做为脉宽控制的定时方式,这一方式产生的脉冲宽
度极其精确,误差只在几个us。
方案二:采 软件延时方式,这一方式在精度上不及方案一,特别是在
引入中断后,将有一定的误差。但是基于不占 定时器资源,且对于直流电
机,采 软件延时所产生的定时误差在允许范 ,故采用方案二。
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二、 系统分析与设计:
总体设计方案的硬件部分
详细框图如图一所示。
键盘向单片机输入相应控
制指令,由单片机通过P2.0 与
P2.1 其中一口输出与转速相应
的PWM 脉冲,另一口输出低电
平,经过信号放大、光耦传递,驱动H 型桥式电动机控制电路,实现电动机
转向与转速的控制。电动机的运转状态通过LED 显示出来。电动机所处速度
级以速度档级数显示。正转时数字向右移动,反转时数字向左移动。移动速
度分7 档,快慢与电动机所处速度级快慢一一对应。每次电动机启动后开始
计时,停止时LED 显示出本次运转所 时间,时间精确到0.1s。
1、系统的硬件电路设计与分析
电动机PWM 驱动模块的电路设计与实现具体电路见下图二。本电路采
的是基于PWM 原理的H 型桥式驱动电路。
图二
PWM 电路由四个大功率晶体管组成H 型桥式电路构成,四部分晶体管以
对角组合分为两组:根据两个输入端的高低电平决定晶体管的导通和截止。
4 个二极管在电路
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