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浙江省地方标准 《道路运输液体危险货物罐式车辆常压罐体定期检验规则》 编 制 说 明 标准起草组 2016年8月 《道路运输液体危险货物罐式车辆常压罐体定期检验规则》 编制说明 一 项目背景 道路运输液体危险货物罐式车辆是装运有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性、容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的罐式车辆。国务院令第591号《危险化学品安全管理条例》：危险化学品运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件，并按照国家有关规定定期进行安全技术检验。交通运输部令 2013年第2号《道路危险货物运输管理规定》：压力容器和罐式专用车辆应当在质量检验部门出具的压力容器或者罐体检验合格的有效期内承运危险货物。 近年来，国内发生多起道路运输液体危险品的重特大安全生产事故，危险品运输环节的安全形势十分严峻。浙江省是化工行业大省，化工行业占我省GDP的比重约为10%，其中大量液体化工产品或半成品通过道路运输至行业上下游或终端用户，液体危险货物道路运输在我省物流行业中占有重要地位。液体危险货物道路运输，主要依靠常压罐车和常压罐箱。截止2015年12月，我省注册在用的道路运输液体危险货物常压罐体4000余台，在其它省注册但在我省从事运输经营活动的常压罐车超过1500台。 常压罐车和常压罐箱均不属于特种设备，由于其在运输过程中存在着较大的危险性，我省各检验机构于2006年开始对常压罐体开展定期检验工作，其检验依据主要为国家产品制造标准。国家产品标准仅对检验项目作出了一般要求，未明确检验程序、检验内容及结果评价方面的具体要求，未对罐体修理、改造等环节管理要求加以明确。各检验机构按国家产品标准制订的作业指导书或检验细则，在检验项目内容、结果评价方面存在较大差异，不利于全省检验尺寸的统一和检验质量的提高。通过该地方标准制订和实施，将有效加强对道路运输液化危险货物常压罐体检验管理，进一步提升本质安全水平。 二 标准制定工作概况 2.1 任务来源 根据浙江省质量技术监督局《关于下达2016年第二批省地方标准制修订计划的函》（浙质标函［2016］29号），由浙江省质量技术监督局局提出并归口《道路运输液体危险货物罐式车辆常压罐体定期检验规则》省级地方标准的制订工作，要求于2017年5月完成。 2.2 标准起草单位和主要起草人 浙江省特种设备标准化技术委员会牵头组织专家组成起草小组，并于2016年7月在衢州召开了标准起草小组第一次工作会议。确定主要起草单位为浙江省特种设备检验研究院、浙江赛福特特种设备检测有限公司、衢州市特种设备检验中心共3家单位。 标准主要起草人员如下： 楼红军：起草小组组长，高级工程师，压力容器检验师，长期从事道路运输液体危险货物常压罐体检验工作，负责项目调研、人员协调及标准内容起草工作。 赵 烨：主要执笔人，高级工程师，压力容器检验师，长期从事压力容器的检验工作，对道路运输液体危险货物常压罐体的检验有丰富的经验，负责标准内容起草和审核工作。 仇小军：长期从事危险货物运输监督管理工作，负责项目调研和标准内容起草。 谢春良：教授级高工，长期从事危险化学品包装物、容器的检验和科研工作，负责项目调研和标准内容起草。。 另外，省交通物流综合协会危险品分会的张小国和杭州专用汽车有限公司的沈建明在标准起草过程中提出了许多宝贵的意见。 2.3 主要工作过程 2014年9月，浙江省安监局牵头省经信委、省公安厅、省交通厅、省质监局召开专题会议，落实全省道路运输液体危险货物罐式车辆的紧急切断装置加装、贯彻落实安监总管三[2014]74号文要求，提出制订省级地方标准《道路运输液体危险货物罐式车辆常压罐体定期检验规则》，加强我省常压罐体本质安全管理（详见浙安监危化[2014]149号文）。2014年8月浙江省特种设备检验研究院作为主要单位，联合浙江赛福特特种设备检测有限公司、衢州市特种设备检验中心作为协作单位，组成编写筹备工作小组（以下简称筹备小组），在GB18564.1-2006、GB18564.2-2008、JB/T4782-2007等产品标准的基础上，根据常压罐体的自身特点，起草浙江省《道路运输液体危险货物罐式车辆常压罐体定期检验规则》（以下简称《规则》）。2014年8月筹备小组在杭州召开了第一次会议，讨论了《规则》起草的原则、重点内容及主要问题。2015年9月，浙江省特种设备标准化技术委员会组织召开地方标准立项审评会，专家组认为《道路运输液体危险货物罐式车辆常压罐体定期检验规则》地方标准应尽早制定并建议立项。2016年5月，浙江省质量技术监督局《关于下达2016年第二批省地方标准制修订计划的函》（浙质标函［2016］29号）列入省级地方标准制订计划。浙江省特种设备标准化技术委员会成立标准起草小组，并于7月在衢州召开了第