涵洞上部构造预制及安装技术交底.doc

国道303线通辽至凤凰岭段一级公路工程 施工技术交底记录 工程名称 通辽至凤凰岭段公路工程 部位名称 圆管涵 工序名称 圆管涵上部构造预制、安装 交底日期 交底单位 总工室 交底人 接收单位 工程部、路基施工队 接收人 见会签栏 1.钢筋混凝土圆管的预制 ①管节的预制应监理工程师认定的预制厂预制 管节所用的钢筋材质和结构与设计一致，并满足规范要求，管节所用混凝土及原材料满足设计及规范要求。 ②钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求 管节端面应平整并与轴线垂直，斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；如有蜂窝麻面，每处面积不得大于30×30㎜2，深度不得超过10㎜，总面积不超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。 ③管节各部尺寸不得超过下表规定的允许偏差 钢筋混凝土圆管成品允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 项 目 允许偏差（mm） 管节长度 0～10 管壁厚度 -3，正值不限 内（外）直径 不小于设计值 顺直度 矢度不大于0.2% ④圆管节在运输及安装时避免碰撞。平接管应留逢宽1～2cm，用沥青麻绳塞密实，不得有漏水现象。 2、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土 安装管节采用人工配合吊车安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；所有的管节应按正确的轴线和图纸所示坡度进行敷设，每节管底坡度均不得出现反坡。管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。敷设时应保证内壁平齐，管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项： ①应注意按涵顶填土高度取用相应的管节； ②各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留有泥土等杂物。 ③管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致。不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。 ④圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节碰撞或产生裂纹。 ⑤接缝宽度不大于10mm，并用1：2的水泥砂浆抹带，形成密封层。 3、沉降缝施工 涵洞洞身、洞身与端墙、翼端、进出水口、急流槽交接处必须设沉降缝。具体位置设结构物和地基土的情况而定。 ①沉降缝设置 沉降缝在中央分隔带中心设一道，然后向两侧每隔6米左右设一道，应以设在路基中部和行车道外侧为宜。洞身沉降缝均垂直于洞身轴线，要求洞身、钢筋连同基础一同断开。 ②沉降缝的施工方法 每道圆管涵设置沉降缝3~4道，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造功能自由沉降，又能严密防止水份渗漏。 沉降缝具体施工方法如下： a、基础部分：基础沉降缝宽3厘米，采用泡沫预留。 b、洞身部分 洞身沉降缝宽1~1.5厘米，缝外则以热沥青浸制的麻絮填塞，用直径2厘米的麻绳绕沉降缝一周，外包沥青浸制麻布，用粗铁丝绑扎结实。 c、沉降缝的施工质量要求 沉降缝端面应整齐、方正、基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。 会 签 栏 复核人 记录人 年 月 日 1 3