第三章1__液压泵.ppt

螺杆泵： 依螺杆数分类： 单螺杆、双螺杆、三螺杆、四螺杆、五螺杆 结构： 工作原理 1—后盖 2—壳体 3—主动螺杆 4—从动螺杆 5—前盖 螺杆泵工作原理与特点 原理：相互啮合的螺杆与壳体之间形成多个密闭容积，每个密闭容积为一级。当传动轴带动主螺杆顺时针旋转时，左端密闭容积逐渐形成，容积增大为吸油腔；右端密闭容积逐渐消失，容积减小为压油腔。 特点：流量均匀，噪声低；自吸性能好。 第三节 叶片泵 双作用叶片泵 单作用叶片泵 变量叶片泵 叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵因转子旋转一周，叶片在转子叶片槽内滑动两次，完成两次吸油和压油而得名;单作用叶片泵转子每转一周，吸、压油各一次，故称为单作用。 双作用叶片泵只能作定量叶片泵，单作用叶片泵可用作变量泵。 结构组成： 定子: 其内环由两段大半径圆弧，两段小半径圆弧，和四段过渡曲线组成 转子:转子内有Z个 叶片槽，且与定子同 心，宽度为B 叶片: 在叶片槽内 能自由滑动 左、右配流盘: 开 有对称布置的吸、压 油窗口 传动轴：带有花键 槽，由轴承支撑 双作用叶片泵 工作原理: 由定子内环、转子外圆和左右配流盘组成的密闭工作容积被叶片分割为四部分，传动轴带动转子旋转，叶片在离心力作用下紧贴于定子内表面，因定子内环由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成，故有两部分密闭容积将减小，受挤压的油液经配流窗口排出，两部分密闭容积将增大形成真空，经配流窗口从油箱吸油。 双作用叶片泵的流量计算： 注：式中θ为叶片的倾角 双作用叶片泵的结构特点： 定子曲线：由八段弧线组成，两段半径为r的圆弧，两段长半径为R的圆弧，四段夹角为α的过渡曲线：等加（减）速曲线 阿基米德螺旋线 叶片倾角：为保证叶片所受合力与运动方向一致，减少叶片受弯的力，叶片前倾θ角 径向力：转轴所受径向力平衡，无径向不平衡力 根部通油：为保证叶片自由滑动且始终紧贴定子内表面，叶片槽根部全部通压力油 叶片数：合理设计叶片数（Z≥8，偶数），可使理论流量均匀，噪声低 定量泵：双作用叶片泵转子转一转，吸、压油各两次，为定量泵 叶片伸出主要靠离心力和压力油作用 高压叶片泵特点： 叶片槽根部全部通压力油会带来以下负作用：定子的吸油腔部被叶片刮研，造成磨损，减少了泵的理论排量，可能引起瞬时理论流量脉动。这样，影响了泵的寿命和额定压力的提高。 提高双作用叶片泵额定压力的措施：采用浮动配流盘实现端面间隙补偿； 减小通吸油区叶片 根部的油液压力以 减小吸油 区叶片根部的有效作用面积， 如：采用阶梯式叶片、子母 叶片、弹簧叶片、双叶片等。 总目录 返回本章 下一页 上一页 结束 总目录 返回本章 返回本节 下一页 上一页 结束 总目录 返回本章 返回本节 下一页 上一页 结束 总目录 返回本章 返回本节 下一页 上一页 结束 本章目录 总目录 退出 液压泵是一种能量转换装置，它把驱动它的原动机（一般为电动机）的机械能转换成输送到系统中去的油液的压力能，而液压马达则把输入油液的压力能转换成机械能，使其驱动的工作部件作旋转运动。液压泵和液压马达都是容积式的。 教学要求 重点难点 教学要求 液压泵是液压系统的动力元件，将原动机输入的机械能转换为压力能输出，为执行元件提供压力油。 液压泵的性能好坏直接影响到液压系统的工作性能和可靠性。本章要求掌握： 液压泵的基本工作原理 液压泵的主要性能参数 液压泵的分类和选用 液压泵的图形符号 重点难点 容积式泵的三个工作条件 液压泵的基本工作原理 液压泵排量及效率的计算 齿轮泵的三大问题及解决措施 双作用叶片泵与单作用叶片泵的异同点 各类液压泵的比较及选用 本章目录 第一节 概述 第二节 齿轮泵 第三节 叶片泵 第四节 柱塞泵 第五节 液压泵的选用 第六节 液压马达 第一节 概述 液压泵工作原理 液压泵主要性能参数 液压泵的分类和选用 液压泵的图形符号 液压泵的工作条件 液压泵基本工作原理 组成：偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。柱塞直径为d，偏心轮偏心距为e。 偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。 泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。 以单柱塞泵为例 单柱塞泵工作原理 液压泵的三个工作条件 必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积； 密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化，容积由小变大——吸油，由大变小——压油； 要有相应的配油机构； 注：密闭容积增大到极限时，先要与吸油腔隔开，然