50省道莲都段公路改建工程第二合同段.doc

目 录 1、工程概况 - 4 - 1.1、工程概述 - 4 - 1.2、隧道地质 - 4 - 1.3、周边环境 - 4 - 1.3.1、隧道进口周边环境 - 4 - 1.3.2、隧道出口周边环境 - 5 - 2、编制依据及执行标准 - 5 - 2.1、编制依据 - 5 - 2.2、执行标准 - 5 - 3、隧道明挖爆破设计及施工方案 - 6 - 3.1、隧道明挖爆破方案 - 6 - 3.2、浅孔台阶控制爆破参数 - 9 - 3.3、爆破飞石、爆破震动的计算与防护 - 12 - 3.3.1、浅孔台阶控制爆破 - 12 - 3.3.2、明挖爆破安全防护方案 - 13 - 3.3.2.1、飞石防护 - 13 - 3.3.2.2、减震措施 - 14 - 3.3.2.3、爆破空气冲击波控制防护措施 - 15 - 3.3.2.4、爆破灰尘控制防护措施 - 15 - 4、隧道暗挖爆破设计及施工方案 - 15 - 4.1、隧道暗挖爆破方案 - 15 - 4.2、隧道施工方法与措施 - 16 - 4.3、隧道开挖参数设计 - 18 - 4.3.1、施工方法及顺序 - 18 - 4.3.2、炮孔数目 - 19 - 4.3.3、炮孔装药量 - 20 - 4.3.4、洞身掘进炮孔布置图及参数表 - 20 - 4.3.5、爆破网络 - 26 - 4.4、隧道洞身爆破安全距离验算与防护 - 26 - 4.4.1、爆破地震安全距离 - 26 - 4.4.2、个别飞石防护 - 27 - 4.4.2.1、近体防护 - 28 - 5、施工组织 - 31 - 5.1、标段概况 - 31 - 5.2、施工总体布置 - 31 - 5.3、主要机械设备、火工材料及人员配置 - 31 - 5.4、进度保证措施 - 33 - 5.5、质量保证措施 - 33 - 5.5.1、质量要求 - 33 - 5.5.2、质量保证措施 - 33 - 5.6、爆破安全施工措施 - 34 - 5.6.1、凿岩安全措施 - 34 - 5.6.2、爆破安全措施 - 34 - 5.6.3、土石方明挖安全措施 - 35 - 5.6.4、装岩运输安全措施 - 36 - 5.6.5、爆破技术方法及技术措施 - 36 - 5.6.6、安全措施 - 37 - 6、爆破安全警戒方案 - 38 - 6.1、爆破警戒人员设置 - 38 - 6.2、爆破警戒措施 - 38 - 7、爆破安全应急救援预案 - 39 - 7.1、总则 - 39 - 7.1.1、编制目的 - 39 - 7.1.2、编制依据 - 40 - 7.1.3、适用范围 - 40 - 7.1.4、应急救援体系 - 40 - 7.1.5、应急工作原则 - 41 - 7.2、事故类型及危害程度 - 41 - 7.3、组织机构及职责 - 42 - 7.3.1、应急组织体系 - 42 - 7.3.2、组织机构及职责 - 42 - 7.4、预防和预警 - 45 - 7.5、信息报告程序 - 46 - 7.5.1、信息报告与通知 - 46 - 7.5.2、信息上报 - 46 - 7.5.2、信息传递 - 46 - 7.6、应急处置 - 47 - 7.6.1、响应分级 - 47 - 7.6.2、响应程序 - 47 - 7.6.3、处置措施 - 48 - 7.6.4、响应结束 - 49 - 7.7、信息发布 - 49 - 7.8、后期处置 - 49 - 7.9、保障措施 - 50 - 7.9.1、通信与信息保障 - 50 - 7.9.2、应急队伍保障 - 50 - 7.9.3、应急物资装备保障 - 50 - 7.9.4、技术保障 - 50 - 7.9.5、经费保障 - 51 - 7.10、培训与演练 - 51 - 7.10.1、培训 - 51 - 7.10.2、演练 - 52 - 7.11、奖惩 - 52 - 7.11.1、奖励 - 52 - 7.11.2、惩罚 - 52 - 7.12、附则 - 52 - 7.12.1、应急预案实施 - 52 - 8、爆炸物品管理制度 - 54 - 8.1、爆破员安全操作规程 - 60 - 8.2、爆破器材保管员安全操作规程 - 61 - 8.3、凿岩工安全操作规程 - 61 - 8.4、施工员职责 - 62 - 8.5、空压机安全操作规程 - 63 - 8.6、爆炸物品押运员安全操作规程 - 63 - 1、工程概况 1.1、工程概述 本标段起点位于K132+000，终点K138+000，全长5.999km，设计时速为80公里/小时，主要工作内容为路基、桥涵、隧道、交叉等工程，其中隧道843.5m/座、中小桥164m/座、涵洞741.7/28道。 本标段爆破工程主要为郎奇隧道，郎奇隧道为分离式隧道，进洞为偏压式，出洞为端墙式