我国发展燃气蒸汽联合循环的必要性及发展方向.doc

洁净煤发电技术结课论文 我国发展燃气-蒸汽联合循环的必要性 及发展方向 年 级: 热动0941 学 号: 0803411325 姓 名: 刘松杭 专 业:热能与动力工程 指导老师: 商福民 二零一二年六月 我国发展燃气-蒸汽联合循环的必要性及发展方向 ?The Necessity and Direction of Development for Gas-steam Combined Cycle Units in Our Country [摘 要] 随着我国能源结构的调整和环保要求的日益提高，燃气 – 蒸汽联合循环电厂将逐渐增多，因此，文章着重对国内外燃气 - 蒸汽联合循环技术的发展状况，燃气 – 蒸汽联合循环电厂技术及设备国产化的情况和目前我国对燃气 – 蒸汽联合循环电厂的设计技术原则进行了阐述。 [Abstract] With regulation of the energy structure and gradual increase of requirements for environment protection in China the number of gas – steam combined cycle power plants will be more and more gradually. Based on this paper has demonstrated the developing situation of both domestic and foreign gas – steam combined cycle technique, its technical equipment and domestic production of equipment. The paper has also illustrated the technical principles for the design of gas – steam combined cycle power plants in China. 关键词：燃气-蒸汽联合循环； 技术； 研究； 发展 Keywords: gas-steam combined cycle units; design technique; study 1 前言 我国火电机组主要为燃煤发电机组，存在污染严重，供电煤耗高的问题，不能满足新世纪电力工业发展需要，必须依靠科技进步，促进我国资源环境相互协调可持续发展。采用高参数大容量机组，超临界压力机组是火电机组发展的主要方向外，发展清洁燃煤技术，煤气化联合循环和整体气化燃料电池的以燃气输机为技术基础的发电技术，亦是提高我国火电热效率的突破口方向。为此，今后发展燃气 - 蒸汽循环发电将具有战略意义。 可以说，随着国产化率的提高，造价的减低，燃用天然气和煤气等大型燃气 – 蒸汽联合循环发电机组， 必将成为中国电力工业一个重要的组成部分。 2 国外概况 燃气 - 蒸汽循环发电机组，由于具有高效低耗、启动快、调节灵活、可用率高、投资省、建设周期短及环境污染小等优点，目前在国外电力行业正日益得到重视和发展。 世界上燃机技术参数及性能的发展为四代：60年代开始建设联合循环电厂，当时的燃气轮机参数很低，联合循环的热效率仅为35%，达不到大型火电机组热效率的水平，因此在此阶段发展较慢；70年代，燃气轮机初温提高到1000℃左右，其联合循环热效率达到40%~45%，已接近或者超过大型火电机组效率；80年代，燃气轮机的初温进一步提高到1100~1288℃，排气温度达500~600℃，这使联合循环发电效率超过50%，因大大超过大型火电机组效率而得到迅速发展，单机功率100MW等级的燃气轮机已成功的投入商业运行，并有很好的运行业绩；90年代，由于燃气轮机联合循环机组具有明显的优越性能，其技术出现了很大飞跃，国外大公司相继推出了先进的大功率高效率的燃气轮机系列及联合循环机组，燃气初温1300℃，效率36%~38%，单机功率200MW等级的大功率燃气轮机及先进型联合循环装置投入商业运行。与此同时，燃气 - 蒸汽联合循环在世界电力系统中的地位也发生明显变化，在世界发电容量中所占份额明显的快速增长；燃气轮机不仅用作紧急备用电源和调峰机组，而且能携带基本负荷。 从1987年开始美国发电用燃气轮机的年生产总功率已经超过了发电用汽轮机，按美国电力发展规划，在90年代计划新增1亿kW发电设备中，燃气轮机极其联合循环发电装置将占45%。韩国规划在今后15年内燃气轮机极其联合循环发电装置将占新增的发电设备总装机容量中，燃气 - 蒸汽循环发电装置将超过常规火电站，占电力发展的主导地位。 以