机电及通用案例.docVIP

运输一队“11.13”防跑车装置试验不动作事故 事故经过： 2006年11月13日早班，集团公司领导在我矿井下做安全评估检查，当对东翼11-2轨道下山防跑车装置进行试验时，发现新安装的摆锤式防跑车装置摆锤被绑在顶板上，没有投入使用，在其下方原有的感应式防跑车装置电磁阀实验运作正常，而挡车装置（绳挡）被铁丝捆绑住，不能下放到位，起不到防跑车作用，检查人员给予推牌停止作业处理。 事故原因： 设备包机人电工费飞，机修工朱杰，李士洪6月12日没有按要求对该斜巷的防跑车装置进行每日一次试验，是事故的主要原因。 机修班长金宝玉和电工班长王家亮安排不到位，责任心不强，在知道包机人员6月12日没有对该保护做试验情况下，即没提出必须做试验的要求，也未对现场做检查。 运输一队领导班子管理松懈，对斜巷防跑车装置试验工作未明确到人，现场试验机电人员的责任主次不分，程序不明，现场安全防护装置的管理和检查均不到位。 矿职能部门安全巡查不到位，没有及时发现现场存在的问题。 防范措施： 加强职工安全教育，提高安全意识，使其充分认识斜巷安全设施的重要性，要按规定要求对安全设施进行检查、检修。 运输一队加强工作分工和现场管理，各工种、各岗位要责任明确到人，领导干部要团结协作，深入现场，把好安全质量关。 各职能科室管理人员要加大现场检查力度，发现问题及时安排整改。 新庄孜选煤厂“3.20”重伤事故 一、事故经过 2