內蒙古高原.PPT

單元2 地 形 圖 1-2-23 三角洲示意圖 三角洲 河川在河口附近因受海水阻滯，流速降低，使得河水搬運能力減弱，造成泥沙堆積，形成三角洲。 單元2 地 形 東半部多平原、丘陵，交通便利、人口密集且產業較發達。 西半部多山地、高原，往來不便且人口稀少，產業發展遲緩。 地形與居民生活 地形影響人類活動甚多，舉凡人口分布、產業發展與交通建設等。 單元2 地 形 圖 1-2-24 新疆牧民與羊群 西部地區受地形影響，經濟發展較為遲緩，居民仍從事第一級產業活動為主。 單元2 地 形 階梯狀的地勢變化，使河川上游落差大且河段陡急，蘊藏豐沛的水力資源。 但陡峭崎嶇的地形和湍急的水勢，增加水、陸運發展的困難。 單元2 地 形 圖 1-2-25 黃果樹瀑布 位於貴州省，水力豐沛，是中國第一大瀑布。 單元2 地 形 北京 杭州 京杭大運河 地勢西高東低，主要河川多由西向東流，南北水運不便。 為改善南北向水運的不足，古代時即積極開闢人工運河，如京杭大運河。 圖 1-2-26 中國各地居民的交通方式 單元2 地 形 北京 杭州 京杭大運河 京杭大運河 圖 1-2-26 中國各地居民的交通方式 京杭大運河北起北京，南至杭州，連通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，是世界上最長的運河。 單元2 地 形 棧道 ① 棧道 圖 1-2-26 中國各地居民的交通方式 人們在四川陡峻的峽谷地區，沿壁架設木棧道，以利通行。 單元2 地 形 縴夫 ② 縴夫 圖 1-2-26 中國各地居民的交通方式 長江三峽地區的神農溪昔日多淺灘激流，船隻必須仰賴縴夫，方能逆流而上。 單元2 地 形 盤山公路 ④ 盤山公路 圖 1-2-26 中國各地居民的交通方式 山區道路建設不便，為配合地形起伏，公路往往建成「之」字形。 單元2 地 形 溜索 ⑤ 溜索 圖 1-2-26 中國各地居民的交通方式 橫斷山脈的居民利用溜索渡江，克服山高水深的地形阻隔。 單元 2 地 形 學習焦點： 1.認識中國的地形特徵 2.認識中國的主要地形 3.了解中國的海岸地形 4.了解地形與人類活動的關係 單元2 地 形 哈尼梯田。位於雲南省哀牢山，是第一個以民族命名的世界文化遺產，是哈尼族及其他少數民族順應地形變化開闢的梯田，被譽為「中國最美的山嶺雕刻」。 單元2 地 形 地形特徵 中國地形多樣，整體地勢西高東低，呈階梯狀逐級下降。 圖 1-2-2 中國地形圖 單元2 地 形 一、地形複雜，以山地和高原為主 依據地勢高低起伏，分為山地、高原、盆地、平原和丘陵。 山地和高原所占的面積比例將近60%。 圖 1-2-1 中國五大地形面積比例圖 單元2 地 形 圖 1-2-3 中國三級階梯地形區示意圖表(36°N) 單元2 地 形 圖 1-2-4 中國主要山脈走向示意圖 單元2 地 形 太平洋板塊 印澳板塊 東西走向 南北走向 東北-西南走向 歐亞板塊 圖 1-2-4 中國主要山脈走向示意圖 單元2 地 形 南北走向 橫斷山脈 山川排列成一山一河南北縱走，阻斷東西向交通，往來不易，故有「橫斷」之名。 單元2 地 形 二、丘陵 中國的丘陵地形分布廣泛，以第三級階梯地形區內最為密集。 主要包括山東丘陵、江南丘陵、浙閩丘陵和兩廣丘陵。 圖 1-2-5 中國主要丘陵分布圖 單元2 地 形 三、高原 中國的四大高原為青藏高原、內蒙古高原、黃土高原和雲貴高原。 青藏高原位於第一級階梯地形區，其餘均位於第二級階梯地形區。 圖 1-2-5 中國主要高原分布圖 單元2 地 形 青藏高原 第一級階梯地形區的主體，有「世界屋脊」之稱，多冰河與湖泊景觀。 圖1-2-8 青藏高原剖面圖及景觀 平均海拔高度4500公尺，是世界最高的高原，有「第三極」之稱。 單元2 地 形 圖1-2-9 內蒙古高原剖面圖及景觀 地勢起伏和緩，高原中的草原上可見「風吹草低見牛羊」的畜牧風情。 內蒙古高原 區內乾燥少雨，以荒漠和草原景觀著稱。 單元2 地 形 圖1-2-10 黃土高原剖面圖及景觀 「遠看像平原，三步到溝邊，隔溝看得見，過溝得半天」形容高原上溝谷遍地的景象。 黃土高原 歷經長年風力堆積，區內遍布巨厚黃土，部分地區因流水侵蝕作用強烈而溝谷密布。 單元2 地 形 圖1-2-11 雲貴高原剖面圖及景觀 石灰岩地形發達，因溶蝕作用及流水侵蝕，地表崎嶇不平，因而有「地無三里平」的諺語。 雲貴高原 石灰岩廣布，加上溫暖多雨的氣候，溶蝕作用盛行，發育出獨特的石灰岩地形景觀。 溶蝕作用 石灰岩中的碳酸鈣易溶於雨水或河水，形成碳酸氫鈣而隨流水散失，這種過程稱為溶蝕作用。 單元2 地 形 峰林 石柱 地下河(伏流) 石筍 鐘乳石 圖 1-2-7 石灰岩地形示意圖 單元2 地 形 圖 1-2-12 中國主要平原分