拟似三维模式于弯道底床冲淤之模拟分析-taiwanwaterconservancy.pdf

臺灣水利　第 63 卷　第 1 期 Taiwan Water Conservancy 民國 104 年 3 月出版 Vol. 63, No. 1, March 2015 擬似三維模式於彎道底床沖淤之模擬分析 Simulation of Channel-Bend Evolution by Using a Quasi-3D Mobile-Bed Model * 陳　建　華 謝　德　勇 鍾　浩　榮 楊　錦　釧 HIEN UA HEN E UNG SIEH AU ONG HUNG INN HUANG ANG C -H C T -Y H H -R C J -C Y 國立交通大學 工業技術研究院能源與 國立交通大學 國立交通大學防災與水環境 土木工程學系 環境研究所 土木工程學系 研究中心主任/土木工程學系 博士候選人 資深研究員 博士 教授 摘　　　　　要 本研究主要發展一擬似三維動床模式，理論基礎奠基於水平正交曲線、垂向σ坐標系 統，利用水平垂直分離概念，先以水深平均二維方程式與流速差異量(相對於水深平均流 速)方程式，求解水深及縱向、側向流速在三維計算格點上的分布情況，再搭配三維連續 方程式求解三維計算格點上的垂向流速。沉滓運移控制方程式分為三維懸浮載運移方程 式、作用層方程式與底床方程式，其中底床載運移量係利用近底床流速計算。分別模擬緩 彎與急彎實驗案例，以展現擬似三維模式模擬之合理性，驗證結果顯示模式可合理反映彎 道底床沿程沖淤的歷程。最後比較擬似三維與二維兩種不同維度之數值模式，進行彎道動 床模擬比較分析，凸顯擬似三維動床模式於彎道動床模擬之必要性。 關鍵詞 ： 擬似三維模式，底床載，近底床流速。 ABSTRACT This study develops a quasi-3D mobile-bed model for investigating the sediment transport behaviors in channel bends. Following the vertical and horizontal splitting concept (VHS), the shallow water flow governing equations were splitted into two parts including the depth- averaged two-dimensional and velocity defect equations in the vertical direction. The former equation was converted into orthogonal curvilinear coordinate system; the latter was derived as the form of sigma coordinate. Incorporated with continuity equation, the three-dimensional velocity field can therefore be s