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泰坦尼克号的新故事 12万根火柴杆打造“泰坦尼克” 为了纪念“泰坦尼克”号沉没百年，一位退休的英国船员用超过12万根火柴杆造出了这艘“梦幻客轮”的模型。53岁的戴维·雷诺兹苦干6个月，使用了8盒胶水和5把刻刀才完成这份杰作。如果把制作该船用的所有火柴棍首尾相接顺次排开，总长度可达约3英里(约合4828米)，相当于南安普敦水域的长度，而“泰坦尼克”号当年正是从那里开始处女航的。 　　这个1∶700比例的模型仅有5英尺(约合1.524米)长，却包含了很多不可思议的船体细节——船舱、螺旋桨、烟囱和缆绳等等一应俱全，惟妙惟肖。据报道，英国南安普敦海洋城博物馆将于今年3月份开馆，届时戴维的作品将被展出。 　　1912年4月10日，世界上最著名的豪华邮轮“泰坦尼克”号从英国南安普敦出发，计划驶往美国纽约。4月14日晚11点40分，“泰坦尼克”号在北大西洋撞上冰山，2小时40分钟后沉没。由于救生艇数量不足，1523人葬身海底，成为在和平时期发生的最严重航海事故。 中国船厂将复制“泰坦尼克”号 从中国外运长航集团金陵船厂获悉，金陵造船厂已经和澳大利亚富翁克莱夫·帕尔默签订了复制“泰坦尼克”的谅解备忘录。金陵船厂已于４月２０日同澳大利亚船东公司签订了谅解备忘录，并计划执行这一规划，但投资预算、船体设计、开工时间等详细情况还未确定，建造合同也未签订。 　　克莱夫·帕尔默于４月３０日宣布了这一消息。帕尔默说，中国长航重工金陵造船厂已经与他的蓝星轮船公司签订谅解备忘录，承造“泰坦尼克２”号，预计２０１６年首航，从英国驶往北美。 　　金陵船厂是江苏省重点船厂之一，以建造货船为主，单船横向下水船舶自重曾创造吉尼斯世界纪录。工厂拥有１０万吨级、２０万吨级船坞各１座，５万吨级船台８座和４座可同时停靠多艘万吨轮的舾装码头，三维软件在船舶设计与建造中已得到广泛应用。 　　“‘泰坦尼克’号已经是一百年前的事情了，现在的造船技术已经大大超过当时。”李文宝告诉记者，金陵造船厂完全有能力复建“泰坦尼克号”，除了外形和原版一样，船的内核将是现代化的，主机和通讯导航都是最新科技。 　　１９１２年，当时全球最先进的豪华邮轮“泰坦尼克”号第一次出航便遭遇噩运，在北大西洋撞上冰山后沉没，约１５００人葬身海底。今年是“泰坦尼克”号沉没１００周年，世界各地开展了多种多样的活动，纪念这场世界航海史上最著名的海难。 泰坦尼克入选百年前中国课本 详述船撞沉没过程 　　图为1912年6月出版的小学教科书《新国文》第十六课介绍铁达尼邮船遇险记。 　　据报道 泰坦尼克号沉没两个月后，其事件详情就进了我国小学课本，100年前的教科书就是这么“与时俱进”！今年是泰坦尼克号沉没100周年，近日，沈阳一名收藏家首次曝光一本100年前的小学教科书，这本书用整整两课来介绍“泰坦尼克号沉没”这个事件，课文中还绘制了船撞冰山沉没的插图。 　　在筹备中的沈阳詹氏教育史料博物馆见到了这本保存尚好的百年教科书。这本泛黄的书有57页，为“商务印书馆发行”，封面有“教育部审定”字样，并标有“共和国教科书”“新国文”“高等小学校”“第一册”等字样。 　　这本书是辛亥革命后出的最早一批教科书，以前所用的都是清朝的课本。出版日期是1912年6月。从目录上看，课本内容有熟悉的古文如《爱莲说》、《桃花源记》等，也有自然方面的内容如《显微镜》，还有人物介绍《华盛顿》和评论《尊重人类》等，可谓五花八门，但很吸引人。更为令人惊奇的是，泰坦尼克号沉没是在1912年的4月。时间刚过两个月，就成为小学教科书的内容，可谓与时俱进。 关于泰坦尼克号（该书译称铁达尼号）的内容共两课，十五课和十六课，课文名叫《铁达尼邮船遇险记》。第十五课介绍了铁达尼号船体概况、发船时间、发生危险的时间等。两课加起来千余字，至今读来仍很吸引人。 　　课文还写明了铁达尼号的建造费用为117万英镑，写明时间为“中华民国元年（1912年）4月自英国南安普敦启程，渡大西洋前往美国纽约。”“舟行后，天气晴明，水波不兴，旅客非常愉快。未数日，竟为冰山所触。” 第十六课详细写了船撞冰山沉没的过程，“船长督率船员百计救护。既知无可为，乃发令下小艇，又令男子退后，妇孺登艇，男子闻令即退，无有喧哗者。”文中还写了最感人的一幕：当时船上电灯亮如白昼，船上的乐工照常演奏着乐曲，只是将出事前的欢快的曲调改为庄重的曲调，“曲曰：上帝乎，吾将近汝。”“船中有邮局职员五人，因救护邮件遂以身殉职。”100年前的小学课本如此与时事紧密联系，反应如此之快，真是让人惊讶。 附：泰坦尼克号是怎么沉没的 1912年4月12日是个悲惨的日子——这一天，英国豪华客轮泰坦尼克号在驶往北美洲的处女航行中不幸沉没。这次沉船事件致使1 523人葬身鱼腹，是人类航海史上最大的灾难，震惊世界。这么多年来，泰坦尼克号沉没