京沪高速铁路铺轨机组施工技术方案_精品.docVIP

第四章 铺轨机组 第一节 外国的高速铁路铺轨方法 国外无缝线路铺设数量已达35万余公里，长轨铺设技术设备比较先进的国家是奥地利、法国、美国、德国和日本等，这些国家已普遍采用了流水线作业方式替代先铺普通轨道后再换铺长轨的作业方式；比较成熟的流水线作业方式有两种：一是采用轨枕铺设法，二是采用轨排铺设法。 一、轨枕铺设法 散枕铺设法也称单根轨枕铺设法，其基本作业程序为： ①予先将焊接长钢轨按规定的间隔距离布放在已铺好枕下道碴层的线路两侧。 ②由布枕机按要求的枕距沿着线路进行布放轨枕。 ③由收轨机将线路两的长焊轨引导入轨枕轨槽内，同时校正其轨距。 ④安装钢轨扣件并予以紧固。 国外采用的属于“单根轨枕铺设法”类型的有以下几种铺轨作业方法： 1、奥地利Plasser Theurer 公司 SVM-1000铺轨作业方法 Plasser Theurer 公司从换铺旧轨开始研究开发铺轨设备，在1968年就开发出SUZ-350型换轨列车，如图所示，该设备总功率为1880HP，列车总长170M，总重量达500吨。 1977年Plasser Theurer 公司又开发出SUZ500J型集拆除旧轨和铺设新轨为一体的铺轨机，该设备可铺设长钢轨，可起吊20M的旧轨排，机械总长106M，总重量280吨，最大工作速度为300M/H；铺轨设备为SMD80和SMD80A型可以说是铺轨机设计开发中的一场革