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物流的顾客经济价值

物流经济所研究的核心内容就是对各种物流实践(物流技术、物流管理、物流过程、物流政策等)的经济效果进行计算、评价、选优,其目标就是物流总成本最低。 相关学科 西方经济学 产业经济学 投资学 管理学 【复习思考】 1.Physical Distribution是如何演变为Logistics的?Logistics与Physical Distribution有什么不同? 2.物流的经济价值体现在哪些方面? 3.现代物流的发展趋势是什么? 4.物流经济学研究的对象是什么? 聚焦十大产业调整振兴规划 新华社北京2009年2月26日电。国务院相继召开常务会议,审议并原则通过了汽车、钢铁、纺织、装备制造、船舶工业、电子信息、轻工、石化、有色金属产业和物流业等十大产业调整振兴规划。这些规划涉及范围之广、政策力度之大、决策效率之高,前所未有。 相关统计显示,除物流业之外,其他九大产业工业增加值占我国全部工业增加值的比重接近80%,占中国GDP总额的比重约为三分之一。十大产业的运行状况,直接关系中国经济能否实现平稳较快发展。 十大产业指的是汽车业,钢铁业,纺织业,装备制造业,船舶业,电子信息产业,轻工业,石化产业,有色金属业,物流业。 2009年2月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了《现代物流业调整和振兴规划纲要》。 这是物流业有史以来第一次入选国家级产业振兴计划。在此之前,物流甚至在很长一个时期内没有被当作一个产业看待,直到制定“十一五”规划时,国家才提出要发展现代物流业。 作为“十大产业调整振兴规划”中最后被敲定的行业,物流业挤走房地产而入选,显示了其地位的提升。 “物流业作为服务业的重要分支领域,既是其他9个产业之间联系的重要纽带,也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体。”国家发改委副主任刘铁男解释物流业入选理由时说。 概念:支柱产业 在日常工作和生活中,人们经常提到支柱产业,那么何谓支柱产业呢? 顾名思义,是指在国民经济中生产发展速度较快,对整个经济起引导和推动作用的先导性产业。 支柱产业具有较强的连锁效应:诱导新产业崛起;对为其提供生产资料的各部门、所处地区的经济结构和发展变化,有深刻而广泛的影响。 我国现阶段的支柱产业是机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业。 支柱产业主要具有以下特点: (1)强调大规模产出。支柱产业着重强调产业的净产出占国民经济或地区经济的比重。 (2)强调现在。现在比重大的产业就是支柱产业,即便其比重呈下降趋势,只要比重还较大,仍可称为支柱产业。 (3)强调发展。支柱产业要求市场扩张能力强、需求弹性高,发展快于其他行业。要求生产率持续、迅速增长,生产成本不断下降。 (4)强调扩大就业。 (5)强调带动作用。支住产业要求产业关联度高、长期预期效果好。 (6)强调节约能源和资源。 主导产业 顾名思义,就是在区域经济中起主导作用的产业,它是指那些产值占有一定比重,采用了先进技术,增长率高,产业关联度强,对其它产业和整个区域经济发展有较强带动作用的产业。 主导产业从量的方面看,应是在国民生产总值或国民收入中占有较大比重或者将来有可能占有较大比重的产业部门; 从质的方面看,应是在整个国民中占有举足轻重的地位,能够对经济增长的速度与质量产生决定性影响,其较小的发展变化足以带动其它产业和整个国民经济变化,从而引起经济高涨的产业部门。 主要特点 第一,主导产业应该是能对较多产业产生带动和推动作用的产业,是前后向关联 和旁侧关联度较大的产业; 第二,由于主导产业的存在及其作用会受特定的资源、制度和历史文化的约束,因此不同的国家或同一个国家不同的经济发展阶段主导产业也是不一样的,它会受所依赖的资源、体制、环境等因素的变化而演替。例如,日本的主导产业演替顺序是:纺织工业→钢铁、机械、化学工业→汽车、家电工业→电子工业等高技术产业。 第三,主导产业应具有序列演替性。由于主导产业应能够诱发相继的新一代主导产业,因此,特定阶段的主导产业是在具体条件下选择的结果。一旦条件变化,原有的主导产业群对经济的带动作用就会弱化,被新一代的主导产业所替代; 第四,主导产业应具有多层次性。由于发展中国家在产业结构调整和优化过程中,既要解决产业结构的合理化问题,又要解决产业结构的高度化问题,因此,处在战略地位的主导产业应该是一个主导产业群,并呈现多层次的特点,实现多重化的目标。 产业关联效应基准 20世纪50年代中期,美国经济学家赫希曼在《经济发展战略》一书中,提出了发展中国家应首先发展那些产业关联度高的产业。 这一基准的含义:政府应选择那些关联效应高的产业作为主导产业,通过政府重点支持和优先发展,以带动整个经济的发展。这个观点对日本及其他一些发展小国家主导产业的

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