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3MCL807离心压缩机组检修技术规程1.机组简介1.1机组结构简述压缩机由一缸二段组成，气体经一段压缩后加入一部分气体，再进入第二段进行压缩达到出口压力要求。压缩机与原动机由膜片联轴器连接，压缩机和汽轮机安装在同一钢底座上，整个机组采用润滑油站供油，压缩机的轴端密封采用天津鼎铭公司的干气密封，原动机采用杭州汽轮机股份有限公司制造的冷凝式汽轮机。1.2.产品规格及主要参数:1.2.1.压缩机的主要技术参数: 工况正常情况额定情况补气（正常|额定）介质丙烯气丙烯气丙烯气标准流量（Nm3/h）420505390018000/23000平均分子量(Mol.w)424242进口压力(MPa)(A)1.2241.2246.1/6.1进口温度（℃）-40-404出口压力(MPa)(A)19.4219.26出口温度（℃）96.796.7轴功率（KW数（r/min）498552771.2.2.机组外形尺寸： L×B×H（ mm） 5613 × 3000 × 52605 扰曲临界转数；一阶临界转速： 3169r/min 二阶临界转速： 10225r/min转子重量： 2200Kg最大起重件重量： 25000 Kg压缩机重量： 45000 Kg最小起升高度（从压缩机中分面算起） 1.85m1.3.离心压缩机组成1.3.1.定子的组成（1）机壳 3MCL型压缩机的机壳采用钢板焊接材料制成。机壳水平中分面处分成上、下两半。用螺栓将上、下半机壳紧固在一起。为了具有良好的密封性，机壳法兰中分面要精加工。下半机壳中分面已经加工成向外是倾斜的，其斜度一般为0.2‰，在下机壳中分面上可涂上密封胶，具有良好的密封性在机壳的水平中分面的四角处，有四个装导杆的螺孔，每个导杆上套个环，在装拆上机壳时导杆起导向作用。保证在装卸上机壳时不致碰坏机壳内的密封和转子，这四个导杆还兼做固紧上下机壳的螺栓之用。在下机壳法兰中分面处向两侧伸出四个支脚。或在下机壳轴承箱处向两端伸出四个支脚，将压缩机支在机座上。在机壳的两个支脚上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用。对于3MCL离心压缩机，在第一段和第二段进气管外侧，或进气法兰外侧每缸有两个立键，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移，保持机器的良好对中。并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。轴承箱和下机壳连成一体，这种结构可增加机壳的刚性。轴承箱和密封室之间用迷宫密封和油封隔开。根据需要密封室内可装迷宫密封，亦可装浮环密封或其他密封。轴承上盖是可拆卸的，在检查轴承时，只要拆掉轴承上盖即可，不必拆卸压缩机机壳。这种压缩机的进、出气管在下机壳上。它们的位置均垂直向下。对应机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。(2)隔板:3MCL807型离心压缩机隔板由灰铸铁和球墨铸铁材料制造。隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。隔板的内侧是回流器。气体通过回流器返回到下一级叶轮的入口。回流器内侧有一组导流叶片，可使气体均匀地进到下一级叶轮入口。隔板从水平中分面分为上、下两半。隔板和机壳靠止口配合，各级隔板靠止口依次嵌入机壳中。上隔板用沉头螺钉固定在上机壳上。但不固定死，使之能绕中心线稍有摆动，而下隔板自由装到下机壳上。考虑到热膨胀，隔板水平中分面比机壳水平中分面稍低一点。(3)级间密封:3MCL离心压缩机级间密封采用软密封，在压缩机各级叶轮进口圈外缘和隔板轴孔处，都装有软密封，以减少各级气体回流。迷宫密封一般是采用铝合金制成，用铝合金这种较软的材料主要是为了避免损坏轴套和叶轮。为避免由于热膨胀而使密封变形，发生抱轴事故，一般将密封体做成带有L形卡台， 密封齿为梳齿状，密封体外环上半用沉头螺钉固定在上半隔板或机壳上，但不固定死。外环下半自由装在下隔板或机壳上。对尺寸较大的密封，根据需要切割成两半或四半，而且切口留有一定间隙，以满足热膨胀的要求。(4 )平衡盘密封 压缩机平衡盘上装有迷宫密封，以减少中间级出口和压缩机最终出口间的气体泄漏。结构与级间密封类似。1.3.2.转子的组成压缩机的转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平衡盘和推力盘等组成。（1）.主轴 压缩机的主轴的主要作用是传递功率，主轴应有一定的刚度和强度。（2）.叶轮叶轮是压缩机最重要的部件之一。叶轮采用闭式、后弯型叶轮。叶轮与轴之间过盈配合，并热