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大家好 煤矿机械安全 綦江县藻渡煤矿有限公司 （一）、平巷和倾斜井巷运输 1、机车运输 (1)、矿井采用机车运输时，机车的选用应符合《煤矿安全规程》第347条和350条的规定。机车应保持防爆性能完好。 （2）、机车主要部件必须符合下列要求： a、照明、警铃齐全有效。 b、制动装置完好可靠。 c、撒砂装置灵活、可靠、有效。 （3）、各种运输车辆的两端必须装置碰头，其突出的长度不得小于100mm。 2、轨道、道岔和架线 （1）、轨道铺设质量符合《煤矿安全规程》的要求。 a、同一线路必须使用同一型号钢轨。 b、行驶人车的轨道必须达到优良品。 c、其他轨道必须达到合格品。 （2）、不回电轨道与架线回电轨道之间，必须安设二级绝缘，两绝缘之间的距离必须大于一列车的长度。 （3）架线电机车运行的轨道，两平行钢轨之间每隔50m要连接一根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。钢轨所有接缝处（包括道岔）都必须用导线或轨缝焊接工艺连接，连接后轨缝电阻值不得大于有关规定。 （4）道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。 道岔的铺设质量符合《煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评比办法》规定。行驶人车的道岔应达到优良品，其他轨道道岔应达到合格品。 （5）自轨面算起，电机车架线高度应符合： a、在行人的巷道内、车场内、人行道与运输巷交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道内不小于1.9m； b、在井底车场内，从井底到乘车场不低于2.2m。 ?C、在地面或者工业场地内，不与其他道路交叉的地方不低于2.2m。 （6）电机车架线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2m。悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过0.25m。电机车架空线悬挂点的间距应符合《煤矿安全规程》第357条的规定。 3、行车安全 (1)运行机车应前有照明后有红灯;正常运输时机车头必须在列车前端。 （2）运输巷道内应设置路标、警标、巷标等。 （3）2机车或2列车在同一方向行驶时，必须保持不小于100m的距离。 （4）列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。 （5）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两恻都能接收到声光信号的装置。 （6）人力推车时1次只准推一辆车。严禁放飞车及在矿车两恻推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于千分之五时，不得小于10m；坡度大于千分之五时，不得小于30m。巷道坡度大于千分之七时，严禁人力推车。 4、斜巷运输 （1）a.有轨道防滑措施。 b.托绳轮按设计要求设置，并保持转动灵活。 （2）a.倾斜井巷上端有足够的过巷距离。 b. 串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐。 （3）串车提升必须遵守下列规定： a.在各车场安设能够防止车辆误入非运行车场或区段的阻车器。 b.在上部平车场入口和出口分别安设阻车器。 c.在斜巷内安设能够运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 d.在变坡点下方略大于1列车长度的地点，安设能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏。 e.在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。 上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。 （4）串车提升时，严禁蹬钩、行人。严禁超载、超高、超宽提升。 5、人员运送 （1）长度超过1.5km的主要运输平巷，垂深超过50m的主要斜巷，应采用机械运送人员。 （2）用人车运送人员，人员上下地点应有照明，架空线必须安设分区开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架线电源。 双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。 （3）运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室应有足够的照明。 （4）斜井人车必须有顶盖，必须有可靠的防坠器。当断绳时防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。 （5）a.斜井人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。 b.每班运送人员前，必须检查人车连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。 （6）斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。 （7）用架空乘人装置运送人员时必须符合《煤矿安全规程》第368条的规定。 （8） 用纲丝绳牵引带式输送机或纲丝绳芯带式输送机运送人员时符合规定。 6、带式输送机 （1）、滚筒驱动式 必须采用阻燃输送带。其托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。 巷道内应有充分照明。 必须有防滑保护、堆煤保护、防跑偏保护、温度保护、烟雾保护、自动洒水保护。 安装在主要运输巷内的带式输送机还必须装设：1）张紧力下降保护、防撕裂保护。2）机头机尾装设防护栏。 倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同