电磁兼容原理5讲解材料.ppt

5.电磁耦合的工程分析方法 ;5．1 天线对天线的干扰分析 ;无论发射机产生的有用信号和无用信号，对于其他接收机来说都是潜在的干扰源;发射机的输出作为干扰源 ;5.1.1无线电发射机的辐射特性;5.1.1.1基波辐射功率频谱特性 ;统计平均基波辐射功率 ;基带调制特性 ;发射机调制方式;调制包络函数 ;四种典型发射机基波发射功率频谱特性曲线;四种典型发射机基波发射功率频谱特性曲线 ;5.1.1.2谐波辐射信号功率频谱特性 ;表5-3 按统计数据得到的发射机谐波常数 ;发射机各次谐波平均功率相对于基波平均功率的dB值 ;谐波辐射信号的功率频谱特性 ;1.各次谐波调制包络带宽相等 ;谐波调制包络带宽成比例变化;特殊的谐波信号;5.1.1.3其他干扰辐射功率频谱特性 ;非谐波干扰举例;5.1.2 无线电接收机的敏感特性 ;接收机可能响应的接收方式 ;5.1.2.1 同频道响应;同频道响应敏感度门限 ;同频道响应敏感度门限;5.1.2.2 邻近频道响应;邻近频道;邻近频道敏感特性 ;邻近频道敏感特性分析举例;5.1.3天线的辐射特性 ;定向辐射天线的立体方向图;平面方向图;副瓣;归一化场强方向图 ;功率密度方向函数和功率方向图;方向性系数D ;方向性系数D;方向性系数与其方向性函数有关 ;增益系数 ;增益系数和方向性系数;简化方向图 ;四级量化方向图 ;5.1.4 飞机机载天线相互干扰的分析;超短波天线方向图; 天线旁瓣平均增益GS为 Gs=一8．3+0．5Gm (5．22) 主瓣仰角θ和方位角φ定义为 对于方向图中主瓣指向机身下方的天线。俯仰角和方位角按下述定义。 式中，Gt为发射天线A的增益； Gr为接收天线B的增益； 、 λ为传播电磁波的波长； D为两天线之间电磁传播的短程线。;天线之间电磁传播的短程线 ;米格型飞机天线统计 ;天线间的相对位置 ;(1)两根天线均在机身表面的情况 ;如果两根天线均在圆柱体表面上，如图5—16(b)中P1(ρ1，θ1，z1)和P2(ρ2，θ2，z2)，由于ρl=ρ2=ρ1，圆柱螺旋线的长度 如果一根天线在圆锥表面上，一根在圆柱表面上，则螺旋线的长度等于圆锥螺旋线长度Dy加圆柱螺旋线长度Dcy ;(2)一根天线在机身表面，一根天线在机身外的情况 ;天线P2的波束指向角θ2，φ2由下式决定;(3)两根天线??在机身外的情况 ;(4)两根天线耦合路径中有机翼或机身遮挡的情况 ;机身圆柱体的遮挡效应，在传输函数中用遮挡因子SFc表示，可按如下近似式计算：;机翼遮挡天线P1(ρ2，θ1，z1)到天线P2(ρ2，θ2，z2)的电磁波传播，分析机翼的绕射效应，用绕射衰减因子SFw表示 ;5.2 导线对导线的耦合分析 ;5.2.1 导线在回路中的连接形式;电缆中导线之间的耦合干扰是电气工程中最常见的干扰耦合模式之一。它是对系统内部设备之间进行电磁兼容分析的典型的干扰方式。 在系统内部，设备(或电路)相互间的连接导线是构成电缆的基本单元。常用的连接导线可分为四类：塑胶绝缘导线、屏蔽导线、双绞线和同轴电缆线。 任何两个设备的相互联系都通过导线构成闭环回路，其结构形式可归纳为两类： (1)单线对地闭合结构，如图5—21(a)所示，回路中电流i通过共地导体返回。 (2)双线结构，如图5—21(b)所示，回路电流i通过两根导线往返。 在这两种基本结构形式中，由于使用了不同类型的导线，于是在实际工程中导线对导线相互间的耦合，可以有许多不同的组合，如图5—22所示。 ;两个设备间连线基本结构 ;图5-22设备间连线结构的不同组合 ;常见连线;5.2.2 导线与导线感应耦合一般原理;导线有效长度和信号波长关系 ;导线间分布参数的计算 ;导线对导线感应耦合一般分析步骤 ;5.2.3 高频线问耦合分析;合理的段长;解决瞬态问题;最大频率;5.2.3.2 传输线理论;每个微分单元dy中可用集中参数来表示线间耦合。电阻rdy，自感Ldy，线间电容C0dy，线间漏电导G0dy。其中r，L，C0，G0均为单位长度导线上的集中参数。 由电压平衡方程和电流平衡方程得传输线微分方程 ;解传输线微分方程 ;5.2.3.3 传输线耦合理论实例 ;设长l=4.705m，线径为a，间距d=2cm，离地高度h1=h2=2cm，信号源Us=100√2 ejwt，频率f=106 Hz，内阻抗Zs=0，负载阻抗ZL=100 kΩ，接收线左阻抗Z1=50Ω，右阻抗Z2=1Ω，计算接收线上的电流Ir(y) 根据结构参数计算单位长度上两导线的等效集中参数，自感Le、Lr，自电容Ce、Cr，互电容Cm，互电感M，不考虑导线上的电阻损耗。取一小段△y作等效电路分析如图。电路中电压和电流的平衡方程为