物流公司仓储扩建技改项目建设可行性分析报告.doc

 PAGE   PAGE 91 1项目概述 1.1项目名称 昆山新宁物流有限公司仓储扩建、技改项目 1.2项目建设内容 1.2.1项目总体规划 昆山新宁物流保税仓储扩建、技改项目位于江苏省昆山市开发区出口加工区，是江苏新宁现代物流股份有限公司的控股公司，注册资本6000万元，以保税仓储物流为主营业务。昆山出口加工区健全的园区配套设施及优越的地理位置已经吸引众多国际跨国公司及国内知名企业进驻。项目场地离苏州市区约25公里，周边交通方便，利于节约运输成本，形成区域性物流产业链。 扩建项目作为新宁现代物流以长三角地区为战略重点，以供应链物流管理信息系统为技术支撑，以复制成熟运营模式为手段，统筹规划，全国布局的重要措施，在未来5年内预计实现保税物流业务服务收入总额达2亿元人民币。借此把新宁现代物流打造成横向全国布点、纵向产业延伸，覆盖全国的网络化保税仓储物流运营平台，晋升为国内一流、国际知名的制造业国际供应链物流企业。 1.2.2项目建设内容 本项目为购置土地自建仓储设施的项目，计划建筑面积为17,532平方米，分上下二层。项目位于江苏省昆山市出口加工区，为江苏新宁现代物流全资子公司。 1.2.3项目建设进度安排 本项目的计划总建设周期为8个月，由于受到施工时间和设备安装时间的影响，项目开工时间为募集资金到位时间，主要建设内容为土建施工、设备采购及安装、装修施工、人员培训、运营前准备等工作。 1.3项目投资及资金来源 项目计划投资金额为5500万元,全部由新宁现代物流IPO募集获得。 1.4项目必要性和可行性分析 1.4.1项目必要性 昆山作为消费电子行业产业集聚度最高的区域之一和公司总部所在地，本项目的建设将大大加强江苏新宁物流在昆山的行业领先优势和提升仓储设施的技术含量及运作效率，是江苏新宁现代物流股份有限公司实施战略拓展的必然要求；是目前保税仓储行业竞争发展的必然结果；是物流行业上下游客户需求变化的必然选择。 1.4.2项目可行性 由于优越的地理位置、经济的快速发展，以及强大的通信、电子制造业及信息业的需求，长三角地区物流发展水平在全国处于领先地位。外部环境改变为保税仓储行业发展带来巨大生机。 保税物流和供应链物流作为物流产业中的高附加值部分，具有较高的利润回报。江苏新宁现代物流股份有限公司依托现有物流行业的经营优势和客户基础，通过优化商业模式和改进仓储设施，不仅整体盈利能力和运作效率得到提高，而且能培养一批有经验、高素质的专业经营管理人才，企业自身实力也为项目顺利实施提供充分保证，因此本项目的扩建是完全可行的。 1.5项目投资效益分析 本项目的目标营业规模为17,532平米（包括部分办公及后勤场所）。该项目的建设符合新宁现代物流的发展战略，进一步提升了公司在昆山区域的领先优势，为新宁实现全国区域合理布局打下了良好的基础。通过本项目的投资分析可以看出，项目的盈利能力和增长性良好，是一个具有良好投资回报的项目。5年内该项目的预期税后利润回报是6019.43万元人民币。 第1年：税后利润：105.19万元； 累计税后利润：105.19万元； 第2年：税后利润：802.16万元； 累计税后利润：907.35万元； 第3年：税后利润：1216.20万元； 累计税后利润：2123.55万元； 第4年：税后利润：1713万元； 累计税后利润：3836.55万元； 第5年：税后利润：2182.88万元； 累计税后利润：6019.43万元。 图1-1 未来5年利润曲线 1.5.1投资回收期 如果不考虑资金的时间价值，则本项目的投资回收期是3.89年；如果资金年投资回报率按照10%（折现率）计算，则项目投资回收期是4.71年。 净现金流量 公司未来五年的净现金流量预测（折现率按10%计算）：948.62万元。 1.5.3 内部收益率 内部收益率略高于14.92%（假设项目投资回收期为5年）。 1.6结论 根据以上的分析可以得出本项目具有良好的投资价值和经济回报。 2项目建设背景 2.1物流及保税物流宏观环境分析 2.1.1社会环境分析 我国经济发展带来一个巨大的潜在物流市场。 在中国经济高速发展和全球化开放的背景下, 我国社会物流需求出现持续高速增长的局面。尤其是2006年，国家出台了“十一五”国民经济发展的规划纲要。在纲要中，第一次把物流产业发展纳入到国家重点发展的领域，而且是作为现代服务业发展的一个领域来提出要加快发展的。此后几年来，我国社会物流总额规模不断扩大, 现代物流业在我国国民经济中已处于重要地位。 据测算,我国物流需求系数一直呈上升趋势，“八五”时期平均为1.6，“九五”为1.7，“十五”为2.2， 2006年为2.8， 2007年为3.2。2008年社会物流总额与GDP相比的物流需求系数为3.3。从发展的趋势看, 社