地下室顶板行车与堆载验算与加固方案.doc

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地下室顶板行车与堆载验算与加固方案

湖州南太湖现代农业综合区开发有限公司 郑港农民安置社区一期工程 地下室顶板验算与加固方案 编制:余 艳 琼 职务:项目技术负责人 审核:李 德 顺 职务:项目经理 批准:刘 元 泉 中交第一公路工程局有限公司 郑港农民安置社区一期工程施工项目经理部 2016年8月 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工场地布置 2 四、地下室顶板荷载验算 3 1、砂浆罐基础荷载验算 3 2、材料堆场荷载验算 4 3、地下室顶板(主楼区外施工区域)梁板信息 5 五、顶板承载力安全性验算 5 1、地下室顶板设计允许承载力计算 5 2、施工通道承载验算 5 3、材料堆场承载验算 6 4、后浇带行车验算 6 5、砂浆罐安全性验算 8 六、钢管加固支撑的搭设及拆除 9 1、工艺流程 9 2、构造要求 9 3、钢管加固支撑的检查 9 4、支撑加固施工安全注意措施 10 七、顶板行车和材料堆放特别注意事项 10 附件一、《实用建筑结构工程师手册》车辆荷载 12 附件二、混凝土搅拌车技术参数 14 附件三、拖泵技术参数 19 附件四、汽车等效均布荷载的简化计算 20 郑港农民安置社区一期 郑港农民安置社区一期工程位于湖州市织里镇,湖织大道南侧,栋梁路东侧,姚家田路西侧,南侧为南横塘港。 本工程占地面积31830㎡,总建筑面积94134㎡,地下车库面积25234㎡,总停车位588个,地上55个。本工程总计10个单体,其中1#楼、3#楼为17层及单层地下室,总建筑高度56.25米;7#楼、8#楼、9#楼为16层及单层地下室,总建筑高度52.25米;10#楼、11#楼、12#楼、13#楼均为18层及单层地下室,总建筑高度58.05米;6#楼为11F及单层地下室,总建筑高度37.75米。本建筑标准层层高2.9米,其他主要架空层层高分别为4.0米、3.6米。 本工程的建设单位为湖州南太湖现代农业综合开发有限公司,由湖州市城市规划设计研究院设计,总承包单位为中国公路工程咨询集团有限公司,监理单位为中国华西工程设计建设有限公司,施工单位是中交第一公路工程局有限公司。 本工程地下室顶板板厚250mm,主梁最大间距为8.1m,次梁间距为2.8m,顶板上设计回填土厚度为1.0m,地下室顶板活动荷载5KN/m2,消防车道设计荷载30KN/m2。 二、编制依据 1、本工程的建筑施工图、结构施工图、施工组织设计; 2、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著; 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012; 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002; 6、《混凝土结构工程施工质量验规范》(GB50204-2015) 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80) 8、《碳素钢结构》GB700-2006中国计划出版社 9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011; 10、《实用建筑结构工程师手册》中国建筑工业出版社(李国胜、宋鸿金、林焕枢编) 11、《汽车等效均布荷载的简化计算》中国建筑设计研究院 朱炳寅 著(发表于建筑结构) 12、混凝土搅拌车、拖泵等车辆技术参数 三、施工场地布置 根据上部结构结构工程、砌体工程、安装工程、装修工程施工需要,在地下室顶板上单体结构的分布布置堆放行车便道材料能及时场地布置施工图纸与施工工艺需求,地下室顶板上布置材料堆放区域如下表: 原材料堆放场m 1捆 2 盘圆钢筋堆放场m 1盘 3 钢管堆放场 0.3m 4 模板堆放场m 5 陶粒增强加气砌块砌块堆放场2.0m 7 砂石堆场 1.2m 其他集中荷载: 名称 型号 重量 是否设 1 施工升降机 是 2 砂浆罐 TF25 35吨 是 25方 3 罐车 ZLJ5253GJB1 33.2吨 否 8方 4 拖泵 HBT80S2118-161R 7.5吨 否 5 臂架泵 三一9018 11吨 否 2)、允许驶入顶板消防通道的车辆 ①中小型砂石运输车,汽车-10级; 车辆总质量(自重加满载满员重量)≤20T,折算重量200KN。 车身尺寸:长7米,宽2.5米,轴距4米。 详见附件一:《实用建筑结构工程师手册》P26\27车辆荷载。 ②混凝土搅拌车(8方以下): 车辆总质量详见附件二:混凝土搅拌车技术参数。 本工程进入地下室顶板8方搅拌车,总质量33.2T,折算重量332KN。 8方车身尺寸,长约8.9米,宽2.5米,轴距约3.63+1.35米。 ③混凝土拖泵: 地泵质量详见附件三: 最大质量7.5T,折算重量75KN。 车身尺寸,约长6.4米宽2米。 ④其它,如翻斗车、叉车,总质量均在6T以下。 3)、车辆限行 在

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