保阜高速公路连续刚构梁(邹超09-11-25)讲解材料.pptVIP

小曲线半径连续刚构 桥梁研究 ;本项目的特点： ①、海拔高，约1160m； ②、年平均气温低，约11℃（通过2007年、2008年及2009年的现场统计）； ③、温差大，最大温差约59℃； ④、桥梁结构年有效施工时间短，约210天； ⑤、多跨连续小曲线半径悬灌梁，施工难度大。; 小曲线梁的受力特点：当垂直荷载作用在曲线梁上时，由于曲率的影响，将同时产生弯矩和扭矩，并彼此互为影响，这是曲线梁桥的显著特点。因此，在曲线梁上的挠曲变形乃为挠与扭的叠加，其变形值要比一般的直线桥大。 ;根据设计图纸说明显示，本桥采Midas/civl6.71程序进行计算，根据我们对迈达斯的了解，该程序无法进行曲线建模，设计院一般采用工程类比法来设计。保阜的条件比其他地方可能要更加恶劣，所以依然存在很大的风险。 ;另外在直桥设计中，桥跨结构的空间计算问题，是通过荷载横向分布系数来解决的。关于曲线桥梁的荷载横向分布计算，国内正处于研究阶段，很多人提出刚性横梁法，对窄桥基本能反映曲梁的工作情况，满足工程要求。但对宽桥最好要考虑横向非刚性变形。这一点经验可能不足（到底考虑多少），存在一定的风险。 现在比较新的提法是“曲线梁桥传递矩阵设计法”。;根据本项目的实际情况应重视混凝土强度与弹性模量，到底该如何重视，需要进一步量化研究。;弹性模量定义; 试验室采用TM-2弹性模量测定仪，通过千分表的