二级展开式圆柱齿轮减速器课程设计计算说明书范例资料.doc

机械设计课程设计 计算说明书 长春工程学院 机电学院 设计题目 二级展开式圆柱齿轮减速器 班 级 机电学院 姓 名 学 号 指导教师 时 间 年月日 目录 一、设计任务书…………………………..………………………..…(3) 二、动力机的选择…………………………..……………………..…(4) 三、计算传动装置的运动和动力参数…………………………....…(5) 四、传动件设计计算（齿轮）………………………………………(6) 五、轴的设计………. ………. ………. ……….. .. .. ..………..……(12) 六、滚动轴承的计算………………………………………..…..…..(20) 七、连结的选择和计算……………………………….……….……(21) 八、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择…………………..(22) 九、箱体及其附件的结构设计…………………………….….…..(22) 十、设计总结…..…………………………………………………….(23) 十一、参考资料.…………………….…………………………….…(23) 一 设计题目：带式运输机的传动装置的设计题号1 1 带式运输机的工作原理 （二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图） 2工作情况：已知条件 工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有灰尘，环境最高温度35℃； 使用折旧期；8年； 检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V； 运输带速度容许误差：±5%； 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 3原始数据 题号 参数 1 运输带工作拉力F/KN 1500 运输带工作速度v/(m/s) 1.1 卷筒直径D/mm 220 注：运输带与卷筒之间卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑。 二 动力机选择 因为动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V；所以选用常用的封闭式系列的 ——交流电动机。 电动机容量的选择 工作机所需功率Pw 由题中条件（两班制-16小时；单向，载荷平稳）查询工作情况系数KA（见[1]P156表8-7），查得K A=1.3 设计方案的总效率 0=1*2*3*4*5*6… 本设计项目中的各级效率（见[2]P4表1-5） —联轴器的传动效率（输入输出共2对），单对0.99； ——轴承的传动效率 （4对）， 单对0.99； ——齿轮的传动效率（2对），单对0.96； --卷筒的传动效率，0.96。 = ==0.86 电动机的输出功率 Pw=kA*==2.24KW Pd＝Pw/，=0.86 Pd＝2.24/0.86=2.60KW 电动机转速的选择 由v=1.1m/s 求卷筒转速nw V ==1.1 →nw=95.54r/min nd＝（i1·i2…in）nw 由该传动方案知，传动系统中只有减速器中存在二级传动比i1、i2，其它传动比都等于1。由[2]P196一、3）知：展开式二级圆柱齿轮减速器i1≈（1.3-1.5）i2，由[2]P192表13-2知二级圆柱齿轮减速器传动比范围为8-40。 所以 nd =[8-40] nw=[8，40]* 95.54 r/min 所以 nd的范围是（764.32，3821）r/min。 3．电动机型号的确定 由[2]173表12-1查出电动机型号为Y100L2-4,其额定功率为3kW，满载转速1430r/min。基本符合题目所需的要求。 =0.86 Pw=2.24 KW Pd＝2.60 KW nw=95.54 r/min 电机Y100L2-4 电动机 型号 额定功 率/KW 满载转 速r/min 堵转 转矩 额定 转矩 最大转矩 额定 转矩 质量 /Kg Y100L2-4, 3.0 1430 2.2 2.3 38 三 计算传动装置的运动和动力参数 传动装置的总传动比及其分配 计算总传动比 由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为：＝nm/nw nw＝95.54 nm=1430r/min i＝14.97 合理分配各级传动比 由于减速箱是展开式布置，所以i1＝（1.3-1.5）i2。 因为i＝14.97，取i＝（1.3-1.5）i22，i2=3.2 i1=4.68 速度偏差为0.05%，所以可行。 3 各轴转速、输入功率、输入转矩 转