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第七章 汽油喷射式供油系统

第一节 概述 一、汽油喷射技术的发展背景 1、化油器式燃油供给方式存在两大不足: (1)? 化油器的工作特性并不理想 (2)? 各缸混合气分配不均匀。 2、对环保的要求越来越高(美国60年代的酸雨事件) 3、70年代的石油危机,要求发动机更节油; 4、微型电子计算机技术的发展和使用成本的大幅度降低。 二、喷射式汽油供给系统与化油器式汽油供给系统相比较,有如下优点: 1、能提高发动机的最大功率; 2、耗油量低,经济性能好; 3、减小了排放污染; 4、改善了发动机的低温启动性能; 5、怠速平稳,工况过度圆滑,工作可靠,灵敏度高 三、汽油喷射系统的分类 1、按喷射装置控制方式分类 4、按燃油喷射方式分类: 1)连续喷射; 2)间歇喷射; 间歇喷射又分为 顺序喷射;  分组喷射;  同时喷射 5、按对空气量的检测方式分类: 1)D型电控汽油喷射系统   采用进气歧管绝对压力传感器来检测发动机吸入的空气量 2)L型电控汽油喷射系统   采用空气流量传感器来检测发动 机吸入的空气量。 2、电控汽油喷射系统的工作原理: 各类传感器将收集到的信号输送到发动机ECU;ECU对输入的信号进行处理、分析、

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