发动机最基础结构与工作原理.ppt

1.2.2 四冲程柴油机结构特点与工作原理 ;（1）进气行程进入气缸的是纯空气； （2）着火方式属于压燃式。 ;四冲程柴油机工作原理;四冲程柴油机各行程示意图;汽油机和柴油机的特征点参数对比;柴油机与汽油机比较 ;发动机转速;1.3 二冲程发动机结构特点与工作原理 ;2.二冲程汽油机工作原理 ;二冲程汽油机工作原理;二冲程汽油机与四冲程汽油机比较 ;升功率;1.3.2 二冲程柴油机结构特点与工作原理;2.二冲程柴油机工作原理 ;1.4 发动机性能指标 ;3.有效功率（Pe）：发动机曲轴输出的功率称为有效功率。 ;标定功率;升功率 ;1.4.2 经济性能指标 ;2.有效热效率：燃料中所含的热量转变为有效功的比例。 ;1.4.3 运转性能指标 ;1. 排放指标 ;（2）NOx 氮氧化物的总称，其中NO2毒性较大，它是一种赤褐色带剌激性的气体，被人体吸收后会变为硝酸，硝酸与血红蛋白结合会变成变性血红蛋白，因而降低了血流的输氧能力，对心、肝、肾等都有不良影响。 NO2的另一大危害是它参与光化学反应会形成臭氧和醛等。臭氧有一种独特的臭味，氧化力极强，会使植物变黑，橡胶发裂。动物在臭氧1PPm浓度环境中停留4h，就会出现轻微肺气肿现象。 ;（3）HC 包括未燃和未完全燃烧的燃油，润滑油及其裂解产物和部分氧化产物，人体内吸入较多的HC，会破坏造血机能，造成贫血、神经弱，并会降低肺对传染病的抵抗力。 HC的另一危害是它与NO2经光化反应后会形成臭氧。 ;（4）光化学烟雾 ;（5）醛类 是燃料未完全氧化的产物，它包括甲醛、乙醛、丙醛、丙烯醛、丁醛等，它会使排气产生臭味，具有较强的剌激性。长时间受浓度较大的甲醛的作用，将使眼睛、上呼吸道系统中枢神经受到损害。 ;（6）微粒（含碳烟） 燃用无铅汽油的汽油机可以认为不产生微粒。微粒主要来自柴油机排放物，它被人体吸入呼吸道及肺组织，并在其中沉积，从而引起人体肺组织等的病变。 ;（7）二氧化硫（SO2） 是一种无色的气体，对人体的呼吸系统具有剌激作用。当SO2的浓度达到8ppm时，人开始感到难受，它会使呼吸道内腔缩小，呼吸量少，并剌激鼻喉，引起咳嗽。如浓度进一步增大，则会引起呼吸困难，呼吸道红肿、脑闷，形成支气管??、哮喘病甚至肺气肿等。 ;2.噪声 ;3.起动性能 ;1.4.4 可靠性与耐久性能指标 ;1.5 发动机特性曲线;2．特性曲线;3. 发动机特性分类;1.5.2 发动机速度特性;;1.5.3 发动机负荷特性;;1.5.4 发动机万有特性;BSFC [g/kWh];1.6 汽车发动机总体组成 ;汽车发动机总体组成;汽车发动机总体组成 ;2.曲柄连杆机构 将活塞顶的燃气压力转变为曲轴的转矩，输出机械能。;3.换气系统：按照发动机要求，定时开闭进、排气门， 吸入干净空气，排除废气 。;4.燃油供给系统：按照发动机要求，定时、定量供给所需要的燃料 。;汽油机电控燃油喷射系统;柴油机燃油系统;5.点火系统：按规定的时刻，准时点燃汽油机气缸内的可燃混合气 。;6.润滑系统：润滑、减磨、延长寿命、密封、清洁、冷却、防锈蚀 。;7.冷却系统：保持发动机在适宜的温度下工作。;8.起动系统： 作用是起动发动机。 主要部件：蓄电池、起动开关、起动马达等 。 ;小结;3.衡量汽车发动机性能的主要指标有动力性能指标（有效转矩、有效功率、平均有效压力）、经济性能指标（燃油消耗率、有效热效率）、运转性能指标（排放指标、噪声、起动性能）和可靠性、耐久性能等。发动机铭牌上标明的功率及相应的转速，即为标定功率和标定转速。我国分四级进行功率标定。 ;4.发动机性能指标随调整情况及运转情况而变化的关系称为发动机特性。速度特性是指当燃料供给调节机构位置不变时，发动机性能指标随转速的改变而变化的关系。对应的曲线称为速度特性曲线。 5.汽车发动机总体结构由机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统（汽油机）和起动系统所组成。